[实用新型]一种伞齿轮轴结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种伞齿轮轴结构。

背景技术：

现有的伞齿轮轴结构主要应用于机械领域的运动的传递，伞齿轮又称作锥形齿 轮。伞齿轮轴结构包含伞齿轮轴和伞齿轮，该伞齿轮轴的一端连接外部动力，另一端的端部 设置有?16的花键，所述伞齿轮通过该花键与所述伞齿轮轴连接。在工作时，所述伞齿轮轴 的未连接伞齿轮的一端接受外部动力的输入，发生旋转运动，并将该运动通过花键传递给 所述伞齿轮，带动所述伞齿轮旋转运动，所述伞齿轮为主动齿，与所述伞齿轮还啮合有从动 伞齿轮，所述从动伞齿轮也连接有从动伞齿轮轴，因此，所述主动伞齿轮的旋转运动通过与 从动伞齿轮的啮合传递给所述从动伞齿轮，进而通过所述从动伞齿轮传递给从动伞齿轮 轴，使得所述从动伞齿轮轴旋转，达到运动的传递以及运动方向的改变。

但是现有的伞齿轮结构，在使用过程中常常出现强度不够及齿轮容易破损的劣 势。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种强度高的伞齿轮轴结构。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的：一种伞齿轮轴结构，包括伞齿轮轴 以及与所述伞齿轮轴连接的伞齿轮，所述伞齿轮轴分为输入部与连接部，所述连接部与所 述输入部和伞齿轮连接。本方案张的伞齿轮轴为分体式设计，采用该技术方案的伞齿轮轴 结构，能够提高所述伞齿轮轴的强度。在工作的过程中，所述输入部带动所述连接部运动， 所述连接部再带动所述伞齿轮运动。

优选地，所述输入部为动力输入轴，所述连接部为连接套。所述连接套连接了动力 输入轴与所述伞齿轮，避免了所述伞齿轮直接安装在所述伞齿轮轴上，增强了伞齿轮轴与 伞齿轮的连接强度。

为了进一步增加所述伞齿轮轴结构的强度，所述连接套与所述动力输入轴之间通 过花键连接。

为了进一步增强所述伞齿轮轴的强度，所述伞齿轮具有轴向延伸的轴体，所述轴 体与所述连接套之间通过花键连接。

为了进一步保证工作精度，所述伞齿轮轴与所述动力输入轴通过螺栓轴向连接。 采用这样的方案是为了对所述伞齿轮进行限位，避免在使用的过程中所述伞齿轮脱离所述 连接套。

优选地，所述伞齿轮沿轴向设置有通孔，在所述动力输入轴的轴向上设置有与所 述通孔相对应的内螺纹孔，所述螺栓穿过所述伞齿轮的通孔与所述动力输入轴的内螺纹孔 连接。

为了减轻主动伞齿轮的异常磨损，在所述螺栓与所述伞齿轮的端面之间设置有轴 承。优选地，所述轴承可采用平面轴承。

为了进一步增强所述伞齿轮轴的强度，所述动力输入轴的花键的尺寸为20x17 DIN5482。20x17DIN5482表示该花键尺寸为大径?20mm、小径?17mm，

采用这样的设置能够大大增加所述动力输入轴与所述连接套的连接强度。

为了进一步增加强度，所述伞齿轮模数为3.5。而且这样的设置能够保证伞齿轮在 工作时的强度，减少工作过程中磨损。

采用本实用新型的伞齿轮轴结构，具有以下有益效果：1.强度高；采用伞齿轮轴的 分体式设计，能够增加所述伞齿轮轴与所述伞齿轮的连接强度，增加所述动力输入轴的花 键尺寸，也能够大大增强所述伞齿轮轴的强度以及所述伞齿轮轴与所述伞齿轮的连接强 度。2.不易磨损且使用寿命长，首先强度的增加能够缓解工作过程中伞齿轮轴以及伞齿轮 的磨损，另外增加了伞齿轮的模数能够使得伞齿轮在与其他齿轮啮合的时候不易磨损，并 且使得该伞齿轮轴结构的使用寿命大大延长；3.该伞齿轮轴结构增加了运动传递的可靠 性、安全性和伞齿轮轴结构的使用寿命。

附图说明：

图1为本实用新型实施例1的结构图；

图2为本实用新型实施例2的结构图。

标记说明：1.伞齿轮；11.轴体；2动力输入轴；3.连接套；4.螺栓；5.轴承；6.箱体； 7.锥度轴承；8.从动伞齿轮；9.输出轴。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型 并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或代替，仍属于本实用新型 权利要求所要求保护的范围。