[实用新型]大型门式起重机控制电路节能系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及大型门式起重机节能技术领域，尤其涉及大型门式起重机控制电路节能系统。

背景技术

门式起重机又叫龙门吊，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。随着社会的发展，为了提高货物装卸效率，起重机不断向大型化方向发展，随之而来的便是起重机框架高度不断增加，耗能也越来越大，。

风能是一种潜力很大的新能源，风能发电是开发新能源、改善环境的重要组成部分，充分利用风能资源，可以减少常规能源的消耗，符合国家能源改革的方向。而且风能又是可再生能源，取之不尽，用之不竭。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供了一种大型门式起重机控制电路节能系统，使起重机的控制电路系统使用风力发电，可以节省大量电力资源。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

大型门式起重机控制电路节能系统，包括设于起重机顶端主梁上的风力发电机，所述风力发电机的输出端连接风力发电控制柜的输入端，所述风力发电控制柜的输出端连接电池组，同时连接第一逆变模块后连接起重机电气控制回路；风力发电机产生的电能通过风力发电控制柜处理后为电池组充电或者经过逆变后为起重机电气控制回路供电。

所述风力发电控制柜包括整流模块，所述整流模块的输入端连接风力发电机的输出端，整流模块的输出端连接稳压模块，稳压模块的输出端连接电池组和第一逆变模块。风力发电机产生的交流电通过整流模块整流成直流电，然后经过稳压模块进行稳压，将稳压后的电能储存在电池组中或者经过逆变后输出220V交流电为起重机电气控制回路供电。

所述电池组的输出端连接第二逆变模块，电池组输出的电能通过第二逆变模块逆变成交流电，输出的交流电为起重机的交流用电设备供电。

本实用新型的有益效果是：

风力发电向大气排放的污染物为零，实现固体、气体零排放，对保护大气环境、减少环境污染有积极作用。将风力发电应用到门式起重机的控制系统，这不但节约能源，而且是真正的绿色电源。

本实用新型可以直接产生220V的交流电，使起重机的控制电路系统使用风力发电，可以节省大量电力资源，起重机空闲时期，也可经风力发电控制柜将电力储存在电池组中，从而达到节能目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

其中，1.风力发电机，2.风力发电控制柜，3.第一逆变模块，4.电池组，5.起重机电气控制回路。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明：

如图1所示，大型门式起重机控制电路节能系统，包括设于起重机顶端主梁上的风力发电机1，风力发电机1的输出端连接风力发电控制柜2的输入端，风力发电控制柜2的输出端连接电池组4，同时连接第一逆变模块1后连接起重机电气控制回路5；风力发电机1产生的电能通过风力发电控制柜2处理后为电池组4充电或者经过逆变后为起重机电气控制回路5供电。

风力发电控制柜4包括整流模块，整流模块的输入端连接风力发电机1的输出端，整流模块的输出端连接稳压模块，稳压模块的输出端连接电池组4和第一逆变模块1。风力发电机1产生的交流电通过整流模块整流成直流电，然后经过稳压模块进行稳压，将稳压后的电能储存在电池组4中或者经过逆变后输出220V交流电为起重机电气控制回路5供电。

电池组的输出端连接第二逆变模块，电池组输出的电能通过第二逆变模块逆变成交流电，输出的交流电为起重机的交流用电设备供电。

从风力发电机发出来的电经三根线接到风力发电控制柜对应标有“风力机”的三个接头，无顺序。将电池组的正负极分别接到风力发电控制柜标有“电瓶”字样的接线柱，有正负之分。风力发电控制柜后部有“输出220V～”字样的就是逆变产生的交流电源，输出的交流电就可以和起重机电气控制回路5连接了，为起重机电气控制回路5供电。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。