[实用新型]一种抗压横纹板材及拉杆箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抗压横纹板材及拉杆箱。

背景技术

箱包是人们日常出行必不可少的工具，尤其是拉杆箱，因使用方便而更受欢迎。箱包常用的材质重要有ABS塑料、牛津布、PU皮、帆布、PVC材料和牛皮等。软质材料除了在防水和保护性等方面存在较大缺陷外，其抗压、抗冲击性能也不及PVC、PBS塑料等硬质材料，尤其是在长途旅行中，很容易因下雨、碰撞等造成箱内物品损坏，而硬质材料的箱包通常比较笨重，携带不方便。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

为了解决现有技术中箱包材料不能同时满足抗压和轻便的问题，本实用新型提供了一种新的抗压横纹板材，尤其适用于作为箱包的箱体材料。

该抗压横纹板材，为三层复合抗压结构，包括基层，覆盖于基层上的横纹层，以及覆盖于横纹层上的膜层，其中横纹层上表面为呈间隔排列的条状凸纹，相邻凸纹间呈凹槽结构，凹槽底部的宽度即相邻两凸纹间的距离为0.2~2mm，凸纹宽度为1mm~5mm，凹槽底面与覆盖于凸纹的膜层顶面之间的距离为0.3~2mm。

作为优选方案，上述抗压横纹板材，所述凸纹的宽度为2mm。

作为优选方案，上述抗压横纹板材，所述相邻两凸纹间的距离为0.5mm，凹槽底面与覆盖于凸纹的膜层顶面之间的距离为0.6mm。

作为优选方案，上述抗压横纹板材，材料为纯PC。

本实用新型还提供了一种拉杆箱，包括拉杆箱本体，设于拉杆箱本体上的拉杆以及滚轮，所述拉杆箱本体材料为以上任一所述的抗压横纹板材。

作为优选方案，上述的拉杆箱，所述滚轮设于箱体底端四个角，拉杆由拉杆本体和把手组成，滚轮构成的平面垂直于由拉杆本体和把手构成的平面。

作为优选方案，上述的拉杆箱，所述拉杆箱本体包括箱体和箱盖，箱体和箱盖的活动连接部分为反向双拉链，在箱体侧面固定设有密码锁，反向双拉链拉合后与密码锁相配合锁住。

作为优选方案，上述的拉杆箱，所述滚轮为万向轮。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的抗压横纹板材，比一般的ABS材料强度高出40%，耐受温度范围在-40℃~130℃之间，采用三层复合抗压结构，使表面增加耐磨性，可以减少因磕碰等留下的痕迹，凸纹设计使得板材具有出色的回弹性，即使在托运时遭受意外的外部压力，也不会变形。该抗压横纹板材不但抗压等机械性能好，而且重量极轻，一般尺寸的旅行箱，重量仅2.9公斤左右，即使是力气小的女性或者儿童，也可以轻松携带，无论坐飞机托运还是随身搭乘交通工具都十分方便。

附图说明

图1为抗压横纹板材横向剖面结构示意图；

图2为抗压横纹板材立体结构示意图；

附图标记：1基层，2横纹层，21凸纹，22凹槽，3膜层。

具体实施方式

下面结合最优的具体实施例，对本实用新型作进一步说明，以助于理解本实用新型的内容。

如图1和图2所示，本实用新型提供的抗压横纹板材，为三层复合抗压结构，三层结构均为纯PC（聚碳酸酯）材料，包括基层1，覆盖于基层上的横纹层2，以及覆盖于横纹层上的膜层3，其中横纹层2上表面为呈间隔排列的条状凸纹21，相邻凸纹21间呈凹槽结构，凸纹的宽度a为2mm，凹槽22底部的宽度即相邻两凸纹21间的距离b为0.5mm，凹槽22底面与覆盖于凸纹的膜层顶面之间的距离c为0.6mm。

一种拉杆箱（图中未示出），包括拉杆箱本体，设于拉杆箱本体上的拉杆以及万向轮，所述拉杆箱本体材料为上述的抗压横纹板材。拉杆箱本体包括箱体和箱盖，箱体和箱盖的活动连接部分为反向双拉链，在箱体侧面固定设有密码锁，反向双拉链拉合后与密码锁相配合锁住。万向轮设于箱体底端四个角，拉杆由拉杆本体和把手组成，滚轮构成的平面垂直于由拉杆本体和把手构成的平面。万向轮可以设计成内向或外向两种。

上述拉杆箱相较于传统的硬质材料拉杆箱重量极轻，由于拉杆箱本体采用抗压横纹板材材料，独特的三层抗压复合结构以及凸纹设计，以及凸纹厚度、宽度、间距等参数的精确调整，使得箱子抗压、耐磨损等性能十分优越，同时重量轻便，易于携带。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，在具体参数上进行组合优化，这些改进和润饰及优化也应视为本实用新型的保护范围。