[实用新型]一种长头汽车装配用工艺车有效
申请号: | 201520818933.1 | 申请日: | 2015-10-22 |
公开(公告)号: | CN205168697U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 倪元 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 徐小磊 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 装配 用工 | ||
1.长头汽车装配用工艺车,包括架体及其顶部设置的塌台,其特征在于,架体的底部设有供车头伸入的车头避让腔,车头避让腔前后延伸,且车头避让腔处于塌台的下方。
2.根据权利要求1所述的长头汽车装配用工艺车,其特征在于,塌台的后侧设有供操作人员在前围顶部进行作业的操作结构。
3.根据权利要求2所述的长头汽车装配用工艺车,其特征在于,操作结构为塌台后侧设置的开放式操作位,开放式操作位用于使操作人员的手部和/或所持工具伸出。
4.根据权利要求2所述的长头汽车装配用工艺车,其特征在于,塌台的前侧设有护栏。
5.根据权利要求4所述的长头汽车装配用工艺车,其特征在于,护栏包括立设固定在塌台前侧的立梁,立梁在左右方向间隔排布,相邻两立梁之间设有从左向右逐渐向上或向下倾斜的斜撑。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的长头汽车装配用工艺车,其特征在于,架体的下方设有车轮。
7.根据权利要求1至5中任意一项所述的长头汽车装配用工艺车,其特征在于,车头避让腔的内壁面和/或架体的后侧面上设有防划结构。
8.根据权利要求7所述的长头汽车装配用工艺车,其特征在于,防划结构为铺设在车头避让腔的内壁面和/或架体的后侧面上的弹性的防护层或凸设在车头避让腔的内壁面和/或架体的后侧面上的弹性凸棱。
9.根据权利要求1至5中任意一项所述的长头汽车装配用工艺车,其特征在于,定义架体的承托在塌台以下的实体部分为支腿,支腿处于车头避让腔的左侧和/或右侧,且支腿为可在上下方向伸缩的伸缩支腿。
10.根据权利要求1至5中任意一项所述的长头汽车装配用工艺车,其特征在于,架体的左侧和/或右侧设有爬梯,爬梯自架体的底部向上延伸至塌台。
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