[实用新型]一种不易脱轨的安全的铝合金门窗

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑构件，特别涉及一种不易脱轨的安全的铝合金门窗。

背景技术

玻璃窗作为通风和采光的重要方式对于建筑物来说是不可匮缺的必要构件之一。现有铝合金门窗在使用中，常会出现窗扇和窗框下滑轨道错位或者脱出的情况，通常将这种情况称为“脱轨”，脱轨影响了门窗的正常使用，严重时还会导致窗扇、窗框的非人为分离，即“掉扇”，存在安全使用的隐患，特别是高层建筑如果出现这样的安全事故将会危及人生安全。

发明内容

本实用新型的目的旨在于克服现有技术的缺陷，提供一种窗扇和窗框不容易脱轨，安装方便，使用安全且拆卸简单的不易脱轨的安全的铝合金门窗。

本实用新型所述的不易脱轨的安全的铝合金门窗，由窗框、窗扇框构成，所述的窗扇的下窗框上有两个相互平行的导轨，导轨由中间竖筋和顶部构成，中间竖筋高度在5-9mm，在中间竖筋的端头为顶部，顶部沿中间竖筋向两外侧凸出，在窗扇的底部有安装凹槽，凹槽内固定有滑轮和八字形凸起，八字形凸起和导轨顶部下口之间为互锁结构，滑轮上的内凹与导轨顶部外缘的圆弧相扣合为限位结构。

所述的八字形凸起的基座通过螺栓固定连接在窗框的凹槽内，八字形凸起为一体式结构，在凸起部分有镂空。

所述的八字形凸起在窗扇框底部两端固定安装。

所述的八字形凸起在窗扇框底部靠内的一侧固定安装。

所述的导轨顶部的横截面的外缘为圆弧形，下口为内弯的圆弧形或内钝角，其下口内弯正中位置通过中间竖筋与窗框连接为一体式结构。

本实用新型所述的不易脱轨的安全的铝合金门窗，在窗框和窗扇接触处，设计了一个互锁结构，从而将窗扇的位移控制在设定的运动轨迹内，只要窗扇的位移不偏离这个设定的轨迹就不会出现脱轨问题，为了加强安全性能，还设计了一个限位结构，互锁结构是在窗框的下窗框上平行的两个导轨，顶部下口为内弯圆弧形或内钝角，窗扇框的底部凹槽内设计有八字形的凸起，八字形的凸起为一体式结构，在凸起部分有镂空，由于采用优质工程塑料，该镂空设计使得八字形的凸起具有一定的弹性记忆功能，安装时，将八字形凸起卡到轨道顶部下口的内弯圆弧形或内钝角里即可形成互锁结构，限制了窗扇向上的位移量，解决了窗扇因向上位移间隙过大而导致的脱轨。同时，八字形凸起和轨道的中间竖筋之间又形成了一个导向的限位作用，为了进一步加强限位作用，窗扇上滑轮的内凹与导轨顶部的外缘也形成了限位结构，最大地限制了窗扇向室内外方向的位移量，解决了窗扇因向室外方向位移量过大而导致的“掉扇”。安装时，将窗扇八字形凸起中间断开处对准下滑轨道的上方，稍用力向下压，利用八字形凸起的弹性记忆功能，将窗扇压入窗框上的导轨中，使窗扇滑轮与窗框导轨顶部外缘接触，导轨下口与八字凸起形成限位互锁结构，拆卸时，将下档与窗扇连接的螺丝松开，用工具将八字形凸起断开处间隙撑大，即可完成拆卸。本实用新型结构简单、适用，安装方便，且大大提高了使用的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为窗框下窗框结构示意图。

图3为窗扇底部结构侧面示意图。

图4为窗扇底部结构仰面示意图。

图5为连接示意图。

图中，1-窗框，2-窗扇，3-基部，4-顶部，5-凹槽，6-八字形凸起的基座，7-滑轮，8-凸起，9-镂空。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的说明，但不限于实施例。

实施例1

本实用新型所述的安全玻璃窗由窗框1、窗扇框2构成，所述的窗扇1的下窗框上有两个相互平行的导轨，导轨为中间竖筋3和顶部4构成，中间竖筋高度在5-9mm，在中间竖筋的端头为顶部，顶部沿中间竖筋向两外侧凸出，轨顶部沿中间竖筋向两外侧凸出的横截面的外缘为圆弧形，下口为内弯的圆弧形或内钝角，其下口内弯正中位置通过中间竖筋与窗框连接为一体式结构。在窗扇的底部有安装凹槽5，凹槽内固定有滑轮7和八字形凸起8，所述的八字形凸起的基座6通过螺栓固定连接在窗框的凹槽内，采用螺栓固定可方便安装和拆卸窗扇，八字形凸起为一体式结构，在凸起部分有镂空，所述的八字形凸起在窗扇框底部两端固定安装。

实施例2

所述的八字形凸起在窗扇框底部靠内的一侧固定安装。这样也能起到限位，使窗扇不易脱出，提高使用的安全度。其余同实施例1。