[实用新型]一种高速匝道入口安全警示系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能交通领域，尤其涉及一种高速匝道入口安全警示系统。

背景技术

随着城市的不断发展,道路的扩建和高架道路的建设,为居民的出行提供了极大地方便。但是由于驾驶员的不断增加和驾驶员行车的习惯，在进入匝道口时容易忽视同向主道高速行驶的车辆，因此造成在车辆并道时经常发生危险的情况。现有技术中的智能交通基础设施不完善，很多驾驶员缺乏对此类情况安全性的主观判断，或者判断误差较大。

实用新型内容

本实用新型提供一种高速匝道入口安全警示系统，解决现有技术中匝道口智能交通基础设施不完善，车辆汇入主干道，容易造成交通事故的技术问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种高速匝道入口安全警示系统，包括：主控制器1、视频采集模块2、显示屏3、雷达模块4和报警灯5，其中，所述视频采集模块2、显示屏3、雷达模块4、报警灯5与所述主控制器1连接，所述视频采集模块2和所述雷达模块4被放置于金属杆顶端，所述主控制器1被放置于金属杆中部的机箱中，所述金属杆设于主道旁的隔离带中，所述金属杆设于主道旁,所述显示屏3和所述报警灯5设于匝道入口上方。

本实用新型的技术效果为：

提高了汽车进入匝道口的交通安全，成本低，应用环境不受限。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地阐述了设计观点，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，为一种高速匝道入口安全警示系统的结构示意图，包括：主控制器1、视频采集模块2、显示屏3、雷达模块4和报警灯5，其中，所述视频采集模块2、显示屏3、雷达模块4、报警灯5与所述主控制器1连接，所述视频采集模块2和所述雷达模块4被设置于金属杆顶端，所述主控制器1被放置在金属杆中部的机箱中，所述金属杆设于主道旁的隔离带中，所述显示屏3和所述报警灯5设于匝道入口上方。

其中，主控制器1作为系统的核心单元，对系统各个功能模块进行输入检测、输出控制和与外部进行数据交换。指令整体系统各个单元功能模块的协调作用。是以嵌入式CPU模块为核心的低功耗控制模块。内部包含：中央控制器、指令和数据存储单元、通讯控制单元、显示控制单元、I/O输入输出控制单元等；

视频采集模块2作为现场采集机动车辆的视频图像输入的功能单元模块；

雷达模块4作为检测机动车的功能单元模块。

显示屏3可作为提示驾驶员注意的LED显示屏。

本实用新型还可以包括太阳能电池6和蓄电池7，所述太阳能电池6与所述蓄电池7连接，所述太阳能电池6和所述蓄电池7与所述主控制器1、视频采集模块2、雷达模块4连接。

还包括网络模块8和控制中心9，所述网络模块8与所述主控制器1连接，所述控制中心9与所述网络模块8通过无线网络连接。网络模块8与远端控制中心9进行数据交换，可将实时交通信息传输至控制中心9。

所述太阳能电池6被放置于所述金属杆的中部机箱中。

本实用新型安装在高速公路或城市高架道路匝道入口处，安装高度大约4-6米高度的金属杆上，在金属杆上安装有视频采集模块2和雷达模块4等，并将上述设备的探测方向调整与车辆行驶方向相向，探测区域与金属杆距离范围在150-200米左右。在视频采集模块2的图像显示中要求能够清晰显示所采集的场景画面。放置主控制器1的机箱被安装在金属杆件中部处，便于系统设备的联接、调试和维修。由于本实用新型各个设备功耗较低，所以整体系统全部由太阳能电池6和蓄电池7提供电能。太阳能板放置在金属杆件的顶端，电池与主控制器1一起被放置在中部机箱中。