[实用新型]汽车后座中央扶手用杯托有效

专利信息
申请号: 201520820525.X 申请日: 2015-10-22
公开(公告)号: CN205131026U 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 秦波;邓明珠;陈卫军;李继磊;杨华梅;王浩然;林云辉;陈江涛 申请(专利权)人: 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司
主分类号: B60N3/10 分类号: B60N3/10
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 余锦曦
地址: 401122 重庆市渝*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 汽车 后座 中央 扶手 用杯托
【说明书】:

技术领域

实用新型属于车辆部件技术领域,涉及一种汽车后座中央扶手用杯托。

背景技术

为向车辆后排乘客提供更加舒适的乘车环境,部分车型在后排座椅中间位 置设置有中央扶手,这种扶手通常能够翻转并被收纳到座椅靠背内。为方便乘 员放置水杯等物品,在扶手前端还安装有杯托,传统的杯托一般采用硬质塑料 注塑成型,当扶手收纳到座椅靠背内时,靠背对应杯托的部位相对较硬,影响 了后排座椅的舒适度。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供一种汽车后座中央扶手用杯托,当扶手收纳到 座椅靠背内,不会因为杯托而影响后排座椅靠背的舒适度。

其技术方案如下:

一种汽车后座中央扶手用杯托,包括板状结构的杯托盖板、沿该杯托盖板 向下凹陷并呈空心圆柱状的杯托本体、以及设置在杯托本体底部的底托,所述 杯托盖板和杯托本体采用ABS塑料一体成型,底托为TPU材料,并与所述杯托 本体注塑为一体,底托上设有向杯托本体一侧延伸的倒扣,杯托本体底部设有 与所述倒扣的相适配的凹槽,所述倒扣与该凹槽相互嵌合。

采用以上结构,由于杯托底部的底托采用相对较软的TPU材料,当扶手翻 转收纳到座椅靠背后,不会因为杯托部位的硬度影响座椅靠背的舒适度,在底 托上设置倒扣,并与杯托本体上的凹槽相互嵌合,是为防止软硬胶之间不易粘 合,保证底托与杯托本体结合紧密,提高了工艺性能。

进一步地,所述杯托本体下端面设有沿周向分布有嵌合孔,底托在对应该 嵌合孔位置设置有凸起,所述凸起嵌入嵌合孔中,在杯托本体下端面设置嵌合 孔,增加了底托与杯托本体的接触面积,使二者结合更加紧密,并能够防止结 合部因壁厚过大而产生缩水等缺陷。

为避免影响成型后的杯托外观,所述凸起位于倒扣内侧,即凸起相对于倒 扣更加靠近底托中心。

为确保倒扣与杯托本体上相应凹槽的紧密配合,所述倒扣沿杯托本体外壁 向上延伸,其端部向内凸出。

所述杯托本体外壁上沿周向分布有加强肋片,保证了杯托的整体强度。

有益效果:

采用以上技术方案的汽车后座中央扶手用杯托,其结构简单新颖,由于底 托采用弹性较好的TPU材料,当扶手收纳到座椅靠背时,不会因为杯托硬度而 影响座椅靠背舒适性,并且底托与扶手本体结合紧密,能够避免结合部产生缩 水等缺陷,工艺性好,强度可靠。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图;

图2为本实用新型的仰视图;

图3为图2沿A-A处的剖视图;

图4为图3中B处的放大示意图;

图5为本实用新型中杯托本体下端面的结构示意图;

图6为本实用新型中底托的结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示的汽车后座中央扶手用杯托,其包括一个矩形板状结构的杯托 盖板1、沿该杯托盖板1顶面向下凹陷形成的两个呈空心圆柱状的杯托本体2、 以及遮盖住杯托本体2底部的圆盘形底托3,其中,杯托盖板1和两个杯托本体 2采用ABS塑料一体成型,底托3的材料为TPU(Thermoplasticpolyurethanes), 即热塑性聚氨酯弹性体橡胶,采用模具成型后再与杯托盖板1和杯托本体2注 塑为一体。

为保证整体强度,在杯托本体2的外壁上沿周向分布有多组竖直设置的加 强肋片4。

结合图2、图3和图4可以看出,在底托3的外缘上设有多个向杯托本体一 侧延伸的倒扣3a,杯托本体2下端外壁上设有与倒扣3a形状相适配的凹槽2a, 倒扣3a沿杯托本体2外壁向上延伸并整体嵌入凹槽2a内,该倒扣3a端部向内 凸出,嵌入凹槽2a后类似两个倒扣相互扣合。

请参照图5,杯托本体2在其下端面设有多个沿周向均匀分布的嵌合孔2b, 嵌合孔2b呈矩形,由杯托本体2下端面向内凹陷形成。

图6示出了底托3的具体结构,该底托3在对应杯托本体2的嵌合孔2b位 置设有向上的矩形凸起3b,该凸起3b嵌入嵌合孔2b中,凸起3b相比外侧的倒 扣3a更加靠近底托中心。

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