[实用新型]一种汽车动力电池冷却系统有效

专利信息
申请号: 201520820866.7 申请日: 2015-10-20
公开(公告)号: CN205039220U 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 付永健;杨春雷 申请(专利权)人: 广州橙行智动汽车科技有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/663
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 胡辉;庞学哲
地址: 510006 广东省广州市番禺区小谷围*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 动力电池 冷却系统
【权利要求书】:

1.一种汽车动力电池冷却系统,其特征在于:包括动力电池和热泵系统,所述热泵系统包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器,所述压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器依次通过管路依次连接形成制冷回路,制冷回路内填充制冷工质,所述蒸发器上设有放置区,所述动力电池贴附在所述放置区上。

2.根据权利要求1所述的汽车动力电池冷却系统,其特征在于:所述蒸发器包括分液箱、集液箱和连通所述分液箱和集液箱的蒸发管,蒸发器在蒸发管的外侧形成放置区,所述分液箱上设有工质入口,集液箱上设有工质出口,蒸发器通过工质入口和工质出口接入制冷回路。

3.根据权利要求2所述的汽车动力电池冷却系统,其特征在于:所述分液箱和集液箱间设有若干蒸发管,所述蒸发管均匀排布在分液箱和集液箱间。

4.根据权利要求1、2或3所述的汽车动力电池冷却系统,其特征在于:所述动力电池并联或串联形成电池模组。

5.根据权利要求1、2或3所述的汽车动力电池冷却系统,其特征在于:所述制冷回路在冷凝器和膨胀阀间设有流量调节阀,通过所述流量调节阀形成分路,所述分路流经汽车HVAC后返回压缩机。

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