[实用新型]悬挂输送装置用驱动装置及驱动轨道系统有效
申请号: | 201520821369.9 | 申请日: | 2015-10-22 |
公开(公告)号: | CN205098915U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 李金举;阮秀强 | 申请(专利权)人: | 昆山欧赛斯悬挂输送系统有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂 输送 装置 驱动 轨道 系统 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及悬挂输送装置机械技术领域,具体说,涉及一种悬挂输送装置用驱动装置及驱动轨道系统。
【背景技术】
悬挂输送装置可以充分利用三维空间,满足在有限的空间中完成有效的运输,是一种机动灵活、自动化程度高的先进输送设备,在现代化大生产中起到越来越重要的作用。
现阶段采用的悬挂输送装置一般采用分段式动力输入或于输送轨道上设置推动式驱动,其轨道设置需要占用很大的空间且其动力输入需要设置不同的部件以达到驱动效果成本高昂。
因此有必要提供一种悬挂输送装置用驱动装置及驱动轨道系统来解决上述问题。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种悬挂输送装置用驱动装置及驱动轨道系统,其设置有由电机带动的驱动轴以及与驱动轴配合使用的驱动装置,占用空间小设置车本低且驱动运行更为精简。
本实用新型通过如下技术方案实现上述目的:
一种悬挂输送装置用驱动装置,包括驱动轮模块、通过连接件与所述驱动轮模块固定连接的行走轮模块以及所述行走轮模块下端设置的吊装板,所述连接件上设置有弹性件,所述弹性件两端分别抵接所述驱动轮模块和所述行走轮模块;
所述驱动轮模块包括与所述连接件固定连接的第一安装板、倾斜设置于所述第一安装板左侧的第一驱动轮安装板、设置于所述第一安装板右侧的与所述第一驱动轮安装板相对应的第二驱动轮安装板,所述第一驱动轮安装板和所述第二驱动轮安装板上分别设置有相对应的两组驱动轮,所述驱动轮包括驱动轮安装架以及所述驱动轮安装架上设置的驱动轮轮体。
进一步的,所述连接件为双头螺杆。
进一步的,所述行走轮模块包括与所述连接件固定连接的第二安装板、分别设置于所述第二安装板左右两侧的行走轮安装板、所述行走轮安装板上设置的两个行走轮以及所述第二安装板下端设置的两组导向轮;所述行走轮包括固定设置于所述行走轮安装板上的第一安装柱以及设置于所述第一安装柱上的行走轮轮体,所述导向轮包括固定设置于所述第二安装板下端的第二安装柱以及设置于所述第二安装柱上的导向轮轮体。
进一步的,所述驱动轮轮体、所述行走轮轮体以及所述导向轮轮体外端均包裹有橡胶层。
本实用新型还提供一种应用上述悬挂输送装置用驱动装置的驱动轨道系统,包括安装架、所述安装架下端设置的驱动轴、所述安装架上设置的用于驱动所述驱动轴的驱动电机、通过连接板固定设置于所述安装架下端的轨道以及设置于所述轨道上的与所述驱动轴配合使用的若干上述驱动装置。
与现有技术相比,本实用新型的一种悬挂输送装置用驱动装置及驱动轨道系统的有益效果在于:
(1)通过设置驱动电机以及与驱动电机配合使用的驱动轴,驱电机能通过驱动轴提供悬挂输送装置做业时需要的驱动动力;
(2)通过设置驱动轮模块,与驱动轴配合使用,驱动轮模块上的驱动轮轮体于驱动轴转动时通过其与驱动轴的摩擦转动进一步带动驱动装置运行,传动模式更为简洁;
(3)通过设置导向轮模块,使驱动装置能够横好的以轨道为运行轨迹运行且不易脱离轨道;
(4)通过设置弹性件,减少驱动装置运行时的振动,使驱动装置的运行更为平稳且减少运输货物时对轨道产生的进一步压力。
【附图说明】
图1为本实用新型的实施例的结构示意图之一;
图2为本实用新型的实施例的结构示意图之二;
图3为本实用新型的实施例的中驱动装置100的立体图;
图4为本实用新型的实施例的中运输架200的立体图;
图5为本实用新型的实施例的中运输架200的去前架板10的主视图;
图中数字表示:
100驱动装置,200运输架;
1驱动轮模块,101第一安装板,102第一驱动轮安装板,103第二驱动轮安装板,104驱动轮,105驱动轮安装架,106驱动轮轮体,107弹性件;
2连接件;
3行走轮模块,301第二安装板,302行走轮安装板,303行走轮,304导向轮,305第一安装柱,306行走轮轮体,307第二安装柱,308导向轮轮体;
4吊装板,5安装架,6驱动轴,7驱动电机,8连接板,9轨道;
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