[实用新型]汽车车体

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车结构领域，具体而言，涉及一种汽车车体。

背景技术

现在的汽车车型种类繁多，小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型应有尽有，各不相同。

不管是什么类型的车辆，其的车身的前方均设置有车头，不同车型的车头形状不同，进而导致在开车的时候，需要根据经验来判断车头的位置，以避免与前车追尾，造成事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车体，以解决上述的问题。

在本实用新型的实施例中提供了一种汽车车体，包括车体本体和透明罩；

所述透明罩设置在所述车体本体前端的上部；

所述透明罩的下方边缘与所述车体本体内的车舱底面平齐；

所述车体本体的前端的下方设置有一对前轮；

所述车体本体的后端的两侧设置有一对后轮；

所述前轮的直径小于所述后轮的直径；

所述车体本体的前端小于所述车体本体的后端。

进一步的，所述车体本体下部的外侧设置有多个LED灯珠；

所述LED灯珠绕所述车体本体一周均匀设置。

进一步的，所述车体本体的后端设置有摄像头；

所述摄像头与所述车体本体内的中央控制器连接。

进一步的，所述车体本体的前端设置有前车灯；

所述车体的后端设置有后车灯。

进一步的，所述前车灯的焦距可调。

进一步的，所述透明罩的后端边缘与所述车体本体内的座椅的后背平齐。

进一步的，所述透明罩与所述车体本体转动连接。

进一步的，所述透明罩为两块，分别左右对称设置在所述车体本体上。

进一步的，所述车体本体的一侧设置有车门。

进一步的，所述车体本体的后端为尖端，所述后轮设置在所述尖端的两侧。

本实用新型提供的汽车车体，在车体本体的前端设置透明罩，且透明罩覆盖整个车头部分，透明罩的下端与车舱底面平齐，能够通过透明罩完整的看到车头的情况，不需要再靠经验进行判断，提高了车辆行驶的安全性，减少了事故的发生率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型汽车车体的结构示意图。

附图标记：

1：后轮2：车体本体3：座椅

4：透明罩5：车头6：前轮

7：前车灯

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如附图1所示，本实用新型提供了一种汽车车体，包括车体本体2和透明罩4；

所述透明罩4设置在所述车体本体2前端的上部；

所述透明罩4的下方边缘与所述车体本体2内的车舱底面平齐；

所述车体本体2的前端的下方设置有一对前轮6；

所述车体本体2的后端的两侧设置有一对后轮1；

所述前轮6的直径小于所述后轮1的直径；