[实用新型]用于传动带的双张紧装置以及相应的带传动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种张紧装置，更具体地，涉及一种用于传动带的张紧装置。另外，还涉及包括这种张紧装置的带传动系统。

背景技术

以下对本实用新型的相关技术背景进行说明，但这些说明并不一定构成本实用新型的现有技术。

带传动是一种传统的传动形式，其具有结构简单、传动平稳、缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，并且造价低廉、不需润滑、维护简单等特点，在近代机械传动中被十分广泛地应用。由于带传动是柔性传动，随着带传动系统的使用时间的延长，传动带可能出现松弛现象，这将导致传动带打滑以及传动效率的降低。

现有技术中存在一些用于对传动带进行张紧的张紧装置。一般地，传动带张紧装置采用单张紧轮张紧，但是由于传动系统中主动轮与从动轮的中心距离较长，并且传动皮带较长，张紧时张紧轮需要的行程也较长。因此，在整机中需要预留较大的空间，使整体传动机器的结构不够紧凑。另外，这种单张紧轮张紧结构在调节时也比较麻烦，因此其应用受到了限制。

另外，现有技术中还开发了具有两个张紧轮的张紧机构，但是由于两个张紧轮均为平带轮，其仅可以在运行平稳的传动系统中满足使用要求，而在作业环境较为恶劣的传动系统中则可能发生脱带现象，比如在农用车辆上使用的带传动系统中。农用车辆在田间运行时，存在剧烈的振动，在运行中皮带会随农用车辆产生较为剧烈的抖动，由此可能会出现跳带的问题。

因此，现有技术中需要一种能够解决现有技术中存在的上述问题的带传动张紧装置，该张紧装置不仅能够通过非常便捷的调节机构对传动带的张紧力进行调节，而且能够防止在带传动系统承受剧烈振动的情况下发生跳带的现象。

实用新型内容

针对现有技术中存在的用于传动带的具有单张紧轮的张紧机构占据空间较大、不便于推广以及双张紧轮的张紧机构运行稳定性差，易于发生跳带的问题，本实用新型提出一种占据较小空间并且能够防止操作过程中发生跳带现象的用于传动带的双张紧装置。

本实用新型提出一种用于传动带的双张紧装置，该双张紧装置包括与传动带的带轮转轴相对固定地设置的支架、转动地设置在支架上的调节板、通过第一支撑轴旋转地设置在调节板上的内张紧轮、通过第二支撑轴旋转地设置在调节板上的外张紧轮，以及一端铰接至调节板的弹性预紧机构，其中，内张紧轮与外张紧轮间隔开一定距离，弹性预紧机构能够调节调节板相对于支架的旋转角度，进一步地，内张紧轮为表面上具有内凹槽的槽型轮，槽型轮用于与传动带嵌合。

根据本实用新型的用于传动带的双张紧装置通过具有两个张紧轮的张紧装置实现了以较小的调节行程获得较大的张紧力，这将有利于减小带传动系统所占据的空间，以便形成结构紧凑的传动系统。另外，通过槽型轮能够与多联皮带嵌合在一起，从而防止在工作过程中传动带从带轮上跳带，以确保带传动系统的操作稳定性。

根据本实用新型的用于传动带的双张紧装置的一个优选的实施例，外张紧轮的外周缘上设置有沿着外张紧轮的径向方向向外凸出的凸台，凸台防止传动带从外张紧轮脱出。

通过内张紧轮的表面上的内凹槽和外张紧轮的外周缘上的凸台分别从传动带的内侧和外侧对传动带进行了限制，因此能够更加安全地确保传动带不会从带轮上跳带或脱出，从而确保了带传动系统的安全运转，提高了带传动系统的作业效率。

在根据本实用新型的用于传动带的双张紧装置的另一个优选的实施例中，弹性预紧机构包括铰接至调节板的拉杆、套置在拉杆的外部并且相对于支架固定的管轴、固定地设置在管轴的外壁上的压垫、套置在管轴的外部并且端部抵靠在压垫上的弹簧以及螺纹配合在拉杆的端部的螺母，弹簧被夹持在压垫与螺母之间。

根据本实用新型的用于传动带的双张紧装置的再一个优选的实施例，调节板通过转轴转动地设置在支架上。

在根据本实用新型的用于传动带的双张紧装置的又一个优选的实施例中，转轴包括固定地设置在支架上的支轴、套置在支轴的外部并且与调节板相对固定地连接的套筒以及旋转地设置在支轴与套筒之间的轴瓦。

根据本实用新型的用于传动带的双张紧装置的还一个优选的实施例，在支轴的内部设置有通向轴瓦的润滑油通道。

本实用新型还提供一种带传动系统，该带传动系统包括主动带轮、从动带轮以及设置在主动带轮与从动带轮之间的传动带，进一步地，根据本实用新型的带传动系统还包括如上所述的任一种双张紧装置。