[实用新型]保险盒组件和具有其的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种保险盒组件和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中的保险盒组件的盒体内通常间隔固装有多个保险模块的安装位置，盒体上 部制成有相邻间隔设置的多个安装模块的固定槽，这种形式的保险盒组件，由于外围空间 已经限定，仅能做与其尺寸匹配的内部扩展，无法进行随机扩展，且由于内部布局已经限 定，保险模块的安装位置无法灵活调整，不便于线束设计，另外，由于盒体上的继电器模 块的基座及数量已经固化，无法独立更换，造成继电器模块的种类无法灵活调整。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型在于提 出一种保险盒组件，所述保险盒组件的适用性强。

本实用新型还提出一种具有上述保险盒组件的车辆。

根据本实用新型第一方面的保险盒组件，包括盒体；配电梁，所述配电梁的侧壁与所 述盒体的侧壁通过第一卡位组件卡位配合；以及安装模块组件，所述安装模块组件包括至 少一个安装模块，每个所述安装模块的侧壁均通过第二卡位组件与所述配电梁的不与所述 盒体卡位配合的至少一个侧壁卡位配合和/或通过第三卡位组件与其余的所述安装模块卡 位配合，至少一个所述安装模块的侧壁与所述盒体的侧壁通过第四卡位组件卡位配合。

根据本实用新型的保险盒组件，通过将配电梁和安装模块组件卡位连接至盒体，由此 不仅可以灵活调整安装模块的安装位置，还可以实现各安装模块的自由组合，从而提高保 险盒组件的适用性。

根据本实用新型的一个实施例，所述配电梁的侧壁与所述盒体的侧壁通过所述第一卡 位组件可拆卸地卡位配合，和/或至少一个所述安装模块的侧壁与所述盒体的侧壁通过所述 第四卡位组件可拆卸地卡位配合。

根据本实用新型的一个实施例，所述配电梁的长度方向上的两个侧壁与所述盒体的两 个相对的侧壁通过所述第一卡位组件卡位配合。

根据本实用新型的一个实施例，所述配电梁的宽度方向上的两个侧壁均与所述安装模 块的侧壁通过所述第二卡位组件卡位配合。

根据本实用新型的一个实施例，至少一个所述安装模块为保险模块，至少一个所述安 装模块为继电器模块，所述保险模块和所述继电器模块分别通过所述第二卡位组件卡位连 接在所述配电梁的宽度方向上的两侧。

根据本实用新型的一个实施例，所述第三卡位组件包括推插卡位配合的卡位槽和卡位 块。

根据本实用新型的一个实施例，卡位配合的两个所述安装模块中的每个所述安装模块 的侧壁上分别设有至少一个所述卡位槽和至少一个所述卡位块。

根据本实用新型的一个实施例，所述卡位槽与所述卡位块不可拆卸地卡位配合。

根据本实用新型的一个实施例，所述配电梁上设有保险座。

根据本实用新型第二方面的车辆，包括根据本实用新型第一方面的保险盒组件。

根据本实用新型的车辆，通过设置上述第一方面的保险盒组件，从而便于实现车辆的 功能扩展，提高了车辆的整体性能。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变 得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的保险盒组件的示意图；

图2是图1中所示的保险盒组件继续安装配电梁后的示意图；

图3是图2中所示的保险盒组件继续安装一个第一继电器模块和一个第二继电器模块 后的示意图；

图4是图3中所示的保险盒组件继续安装两个第一继电器模块后的示意图；

图5是图4中所示的配电梁的示意图；

图6是图4中所示的保险模块的示意图；

图7是图4中所示的第一继电器模块的示意图；

图8是图7中圈示的A处放大图；

图9是图4中所示的第二继电器模块的示意图；

图10是图9中圈示的B处放大图。

附图标记：

保险盒组件100，

盒体10，第一卡位件11a，第二卡位件11b，第三卡位件11c，第四卡位件11d，第五 卡位件11e，第六卡位件11f，第六卡位件11g，钣金12，

配电梁20，限位插片21，限位槽22，保险座24，