[实用新型]一种太阳能无线交通信号机有效
申请号: | 201520822255.6 | 申请日: | 2015-10-22 |
公开(公告)号: | CN205121896U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 黄登峰;欧阳初;梁家喜 | 申请(专利权)人: | 深圳市拓安科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区大浪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 太阳能 无线 交通 信号机 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通信号装置技术领域,尤其是一种太阳能无线交通信号机。
背景技术
交通信号机是现代城市交通系统的重要组成之一,主要用于城市道路交通信号的控制与管理。目前,国内道路交通信号控制主要是通过现场控制面板或者后台联网联控的方式对信号进行调节,现有的交通信号机无法实现能量自给,需要敷设繁琐的供电线路和信号线路,增加了信号机的安装及使用成本。
因此,有必要对现有的交通信号机提出改进方案,以优化信号机的本身性能,便于交通管理人员对交通信号进行现场管控。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于一种结构简单、成本低廉、节能环保,利用无线通信技术进行驱动控制的太阳能无限交通信号机,其无需破土铺设电缆线,解决了某些地方不宜破土施工安装信号灯的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种太阳能无线交通信号机,它布置于交通路口处,它包括一个信号主机、至少一个信号分机和至少一个太阳能充电装置,所述信号主机内设置有第一无线通信模块,所述信号分机内设置有与第一无线通信模块进行通信连接的第二通信模块,所述太阳能充电装置包括太阳能充电器和分别与太阳能充电器相连的太阳能电池板和蓄电池,所述信号主机和信号分机分别与太阳能充电器相连;
所述信号主机通过第一无线通信模块与第二通信模块的通信连接关系向信号分机发出控制信号,所述信号分机对接收到的控制信号进行校验后向信号主机反馈应答信号,所述信号主机根据接收到的应答信号控制相应的信号分机动作。
优选地,所述信号主机和/或信号分机均包括主控制模块、稳压电路模块、串行信号输出模块、信号驱动模块和信号灯组模块;
所述稳压电路模块连接于主控制模块的输入端与太阳能充电器的输出端之间以向主控制模块提供工作电压,所述串行信号输出模块对主控制模块输出的驱动信号进行放大处理以控制信号驱动模块向信号灯组模块输出驱动信号,所述第一无线通信模块和/或第二无线通信模块连接于主控制模块的输出端。
优选地,所述主控制模块的输入端还连接有用于对主控制模块进行参数设置的矩阵按键模块、用于产生时钟信号的时钟产生模块以及用于对主控制模块进行功能复位的复位控制模块,所述主控制模块的输出端还连接有显示屏信号输出模块。
优选地,所述稳压电路模块包括一L7805型稳压芯片,所述主控制模块包括一STC12C5A32AD型芯片,所述串行信号输出模块包括74HC595D型芯片。
由于采用了上述方案,本实用新型利用信号主机与信号分机形成无线对讲式的控制网络,不但能够实现整个信号机的自动化控制,而且也便于现场交通管理人员通过操控信号主机即可对整个交通路口处信号灯进行控制,有利于降低人力成本并提高交通信号的管控效率;同时利用太阳能供电达到节能环保的效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的系统原理框图;
图2为本实用新型实施例的安装布置示意图;
图3为本实用新型实施例的稳压电路模块的电路结构图;
图4为本实用新型实施例的串行信号输出模块的电路结构图;
图5为本实用新型实施例的信号驱动模块的电路结构图;
图6为本实用新型实施例的主控制模块与矩阵按键模块之间的电路结构图;
图7为本实用新型实施例的时钟产生模块的电路结构图;
图8为本实用新型实施例的显示屏信号输出模块的电路结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
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