[实用新型]车用锂电池组有效
| 申请号： | 201520823537.8 | 申请日： | 2015-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN205122649U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 关成善;宗继月;任士界;陈晨 | 申请（专利权）人： | 山东精工电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/02 | 分类号： | H01M2/02;H01M2/04;H01M2/20 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 张世静 |
| 地址： | 277800 山东省枣庄市枣*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 锂电池 | ||
1.一种车用锂电池组，其特征是，由多组电池单体通过连接器(15)串并联极柱(9)组成，电池单体包括单体壳体(4)，单体壳体(4)内安装多个单体电芯，单体电芯间设电芯隔板(3)，单体电芯的同极极耳间并联于汇流排(8)，汇流排(8)上设所述的极柱(9)，单体壳体(4)设电池盖(10)盖住汇流排(8)，所述极柱(9)露出电池盖(10)并通过连接器(15)串并联；连接器(15)设有绝缘罩(18)。
2.根据权利要求1所述的车用锂电池组，其特征是，所述单体电芯的极耳(1)上设有通孔(2)，汇流排(8)在竖直方向设多组汇流片(5)，汇流排(8)上间隔汇流片(5)设螺母柱(6)和螺孔(7)，导电螺栓穿过螺孔（7）、极耳（1）上的通孔（2）和螺母柱(6)将极耳(1）与汇流排(8）连接，极柱(9)设置在汇流排（8)的上侧面，电池盖(10)设有极柱(9)贯穿的极柱孔(11)。
3.根据权利要求1所述的车用锂电池组，其特征是，连接器(15)表面设两连接器极柱孔(13)和端子槽(14)，连接器极柱孔(13)分设在连接器(15)的两端，电压采集端子(16)设置在端子槽(14)内，绝缘罩(18)的中间位置设出线槽(17)，极柱(9)贯穿连接器极柱孔(13)后设有铜螺母将连接器（15）固定在汇流排上。
4.根据权利要求1所述的车用锂电池组，其特征是，所述电池盖（10）内设将相异极柱隔开的极柱隔板(12)。
5.根据权利要求1所述的车用锂电池组，其特征是，所述电池单体的单体壳体(4)和电池盖(10)间通过凹凸镶嵌的固定愣相连；绝缘罩(18)的内侧面设凸出楞卡住连接器。
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