[实用新型]一种高装配精度的减速机

说明书

技术领域

本实用新型是一种减速机，特别涉及一种高装配精度的减速机。

背景技术

现有技术中的减速机，操作方式不方便，同时适用范围相对小。

中国专利200520116829.4，公开一种齿轮减速机构,包括设有上端板、中端板及下端板的套筒、输入轴、设有出轴齿轮的输出轴,它还包括一连接输入轴和输出轴的减速齿轮组,所述减速齿轮组包括设在上端板与下端板间的转轴,转轴下端设有与输入轴啮合的齿轮一,转轴上端设有与出轴齿轮啮合的齿轮二。此结构复杂，而且适应性较差，导致传递精度下降，影响使用的稳定性。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，使用效果出色的一种高装配精度的减速机。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种高装配精度的减速机，包括箱体，所述的箱体中设有上输出轴组件、输入轴组件、中间齿轮轴组件和下输出轴组件，所述的上输出轴组件与下输出轴组件相啮合传动，所述的输入轴组件与中间齿轮轴组件相啮合传动，所述的中间齿轮轴组件与下输出轴组件相啮合传动，所述的箱体中的底部设有防漏膜层；

所述的上输出轴组件包括一端伸出箱体的上输出轴，所述的上输出轴上套有上输出齿轮；

所述的输入轴组件包括一端伸出箱体的输入轴，所述的输入轴上设有输入齿轮；

所述的中间齿轮轴组件包括中间齿轮轴，所述的中间齿轮轴的上端套有与输入齿轮相啮合传动的中间传动齿轮，所述的中间齿轮轴的下端设有中间齿轮；

所述的下输出轴组件包括一端伸出箱体的下输出轴，所述的下输出轴与上输出轴呈上下同向分布，所述的下输出轴上套有下输出齿轮，所述的下输出齿轮分别与上输出齿轮、中间齿轮相啮合传动；

所述的上输出轴的两端与箱体间、输入轴的两端与箱体间、中间齿轮轴的两端与箱体间、下输出轴的两端与箱体间分别通过圆锥滚子轴承相定位；

所述的箱体的上部设有过滤器和观察窗，所述的箱体的侧壁设有长形油标，所述的箱体的底端设有油塞。

作为优选，所述的上输出轴的伸出端与箱体间、输入轴的伸出端与箱体间、下输出轴的伸出端与箱体间分别通过透盖相定位。

因此，本实用新型提供的一种高装配精度的减速机，结构紧凑，提升使用性能，延长使用寿命，降低噪音。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视结构示意图；

图3是图1的B-B剖视结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1、图2和图3所示，一种高装配精度的减速机，包括箱体1，所述的箱体1中设有上输出轴组件、输入轴组件、中间齿轮轴组件和下输出轴组件，所述的上输出轴组件与下输出轴组件相啮合传动，所述的输入轴组件与中间齿轮轴组件相啮合传动，所述的中间齿轮轴组件与下输出轴组件相啮合传动，所述的箱体1中的底部设有防漏膜层2；

所述的上输出轴组件包括一端伸出箱体1的上输出轴3，所述的上输出轴3上套有上输出齿轮4；

所述的输入轴组件包括一端伸出箱体1的输入轴5，所述的输入轴5上设有输入齿轮6；

所述的中间齿轮轴组件包括中间齿轮轴7，所述的中间齿轮轴7的上端套有与输入齿轮6相啮合传动的中间传动齿轮8，所述的中间齿轮轴7的下端设有中间齿轮9；

所述的下输出轴组件包括一端伸出箱体1的下输出轴10，所述的下输出轴10与上输出轴3呈上下同向分布，所述的下输出轴10上套有下输出齿轮11，所述的下输出齿轮11分别与上输出齿轮4、中间齿轮9相啮合传动；

所述的上输出轴3的两端与箱体1间、输入轴5的两端与箱体1间、中间齿轮轴7的两端与箱体1间、下输出轴10的两端与箱体1间分别通过圆锥滚子轴承12相定位；

所述的箱体1的上部设有过滤器13和观察窗14，所述的箱体1的侧壁设有长形油标15，所述的箱体1的底端设有油塞16。

所述的上输出轴3的伸出端与箱体1间、输入轴5的伸出端与箱体1间、下输出轴10的伸出端与箱体1间分别通过透盖17相定位。