[实用新型]应用于蜗轮蜗杆减速机的箱体组件

说明书

技术领域

本实用新型是一种减速机，特别涉及一种应用于蜗轮蜗杆减速机的箱体组件。

背景技术

现有技术中的减速机，操作方式不方便，同时适用范围相对小。

中国专利200520116829.4，公开一种齿轮减速机构,包括设有上端板、中端板及下端板的套筒、输入轴、设有出轴齿轮的输出轴,它还包括一连接输入轴和输出轴的减速齿轮组,所述减速齿轮组包括设在上端板与下端板间的转轴,转轴下端设有与输入轴啮合的齿轮一,转轴上端设有与出轴齿轮啮合的齿轮二。此结构复杂，而且适应性较差，导致传递精度下降，影响使用的稳定性。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，使用效果出色的应用于蜗轮蜗杆减速机的箱体组件。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种应用于蜗轮蜗杆减速机的箱体组件，包括壳体，所述的壳体呈长方体，所述的壳体底端的外壁、底部的外壁分别设有散热锥齿，相邻二个散热锥齿间的间距为30mm，所述的壳体中散热锥齿处的壁厚为12mm，所述的壳体低端中设有蜗杆轴孔，所述的蜗杆轴孔的直径为200mm，所述的壳体的上端中设有蜗轮轴孔，所述的蜗轮轴孔的直径为550mm，所述的蜗杆轴孔与蜗轮轴孔呈上下垂直分布，所述的壳体的上部设有窥视盖孔，所述的窥视盖孔的宽度为210mm，所述的壳体的底部设有螺栓孔，所述的壳体中设有湿度传感器安装板。

作为优选，所述的蜗杆轴孔与蜗轮轴孔上分别设有固定孔。

因此，本实用新型提供的应用于蜗轮蜗杆减速机的箱体组件，结构紧凑，提升使用性能，延长使用寿命，降低噪音。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视结构示意图；

图3是本实用新型的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1、图2和图3所示，一种应用于蜗轮蜗杆减速机的箱体组件，包括壳体1，所述的壳体1呈长方体，所述的壳体1底端的外壁、底部的外壁分别设有散热锥齿2，相邻二个散热锥齿2间的间距为30mm，所述的壳体1中散热锥齿2处的壁厚为12mm，所述的壳体1低端中设有蜗杆轴孔3，所述的蜗杆轴孔3的直径为200mm，所述的壳体1的上端中设有蜗轮轴孔4，所述的蜗轮轴孔4的直径为550mm，所述的蜗杆轴孔3与蜗轮轴孔4呈上下垂直分布，所述的壳体1的上部设有窥视盖孔5，所述的窥视盖孔5的宽度为210mm，所述的壳体1的底部设有螺栓孔6，所述的壳体1中设有湿度传感器安装板7。

所述的蜗杆轴孔3与蜗轮轴孔4上分别设有固定孔8。