[实用新型]一种汽车翼子板总成及其大灯定位结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种用于汽车翼子板总成的大灯定位结构。本实用新型还提供一种包括上述大灯定位结构的汽车翼子板总成。

背景技术

汽车翼子板总成包括翼子板本体和安装在翼子板本体上端的大灯安装结构，并通过该大灯安装结构安装大灯，但是，由于车身精度控制水平和装配技术的限制，翼子板本体与大灯配合处的间隙面差很难保证，导致大灯的安装精度和位置精度较差，影响车身的装配品质。

因此，提供一种包括上述汽车翼子板总成的大灯安装结构，以期能够提高翼子板本体与大灯配合处的间隙面差可控性，提高大灯的安装精度和位置精度，提高车身装配品质，就成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种包括上述汽车翼子板总成的大灯定位结构，以期能够提高翼子板本体与大灯配合处的间隙面差可控性，提高大灯的安装精度和位置精度，提高车身装配品质。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述大灯定位结构的汽车翼子板总成。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于汽车翼子板总成的大灯定位结构，包括安装于翼子板本体上端的连接板，所述连接板上开设有翼子板安装孔、大灯安装过孔和定位孔，第一螺栓穿过所述翼子板安装孔并固接于所述翼子板本体，第二螺栓穿过所述大灯安装过孔并固接于大灯，所述大灯上安装有定位销，所述定位销穿过所述定位孔。

优选地，所述定位销为方销，所述定位孔为方形孔。

优选地，所述方形孔为正方形孔，且所述正方形孔的边长为6mm。

优选地，所述大灯安装过孔为圆形孔，所述圆形孔的孔径为10mm。

优选地，所述翼子板安装孔为两个椭圆孔。

本实用新型还提供了一种汽车翼子板总成，包括翼子板本体和安装于所述翼子板本体上端的大灯定位结构，所述大灯定位结构为如上所述的大灯定位结构。

本实用新型提供的大灯定位结构用于汽车翼子板总成，该大灯定位结构包括安装于翼子板本体上端的连接板，所述连接板上开设有翼子板安装孔、大灯安装过孔和定位孔，第一螺栓穿过所述翼子板安装孔并固接于所述翼子板本体，第二螺栓穿过所述大灯安装过孔并固接于大灯，所述大灯上安装有定位销，所述定位销穿过所述定位孔；在大灯安装过程中，令大灯上的定位销对准连接板上的定位孔，并将定位销插入定位孔中，以此实现大灯安装的预定位，而后将第二螺栓穿过大灯安装过孔并固接大灯，将第一螺栓穿过翼子板安装孔实现翼子板固定；这样，通过定位销、定位孔的配合，实现了大灯的预定位，提高了翼子板本体与大灯配合处的间隙面差可控性，进而提高了大灯的安装精度和位置精度，提高了车身装配品质。

在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的大灯定位结构中，其定位销为方销，所述定位孔为方形孔，通过方销与方形孔的配合实现预定位，通过方形结构与安装孔位相区分，避免发生误操作。

在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的大灯定位结构中，所述方形孔为正方形孔，且所述正方形孔的边长为6mm，该尺寸的方形孔既能够满足定位需求，又能够避免开设孔位导致的连接板强度降低，保证连接板的结构强度。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的大灯定位结构一种具体实施方式的结构示意图。

附图标记说明:

1-连接板2-翼子板安装孔3-大灯安装过孔4-定位孔

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种包括上述汽车翼子板总成的大灯定位结构，以期能够提高翼子板本体与大灯配合处的间隙面差可控性，提高大灯的安装精度和位置精度，提高车身装配品质。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述大灯定位结构的汽车翼子板总成。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

请参考图1，图1为本实用新型所提供的大灯定位结构一种具体实施方式的结构示意图。