[实用新型]变压器储油池自动排水装置

说明书

技术领域

本实用新型属于供配电技术领域，具体的说涉及一种变压器储油池自动排水装置。

背景技术

由于石化行业的事故储油池一般为户外形式，因此在早期采用的事故储油池排水方式为人工方式，即使用排水泵来排出积存在事故储油池中的积水。这种方式有很明显的缺点：一、工作量大，需要工人事先架设好排水管、排水泵等一系列排水设备，工序繁琐；二、由于靠人眼来判断是否有积水不能准确判断是否有积水及积水量，不能及时排出事故储油池中积水；三、事故状态下大量的油和未及时排出的水都在储油池中，靠排水泵很难做到只把水排出，不可避免的会把一部分变压器油一起排出，导致火灾事故扩大。

实用新型内容

为了解决现有人工使用排水泵排水存在的技术问题，本实用新型提供了一种变压器储油池自动排水装置，使积水自动排出储油池，减少了人工使用排水泵排水的工作量，更及时排出积水，使储油池的容积能进一步有效利用。

本实用新型提供的变压器储油池自动排水装置，主要由储油池、排水管、进油管和人孔组成；排水管进水口的一端伸入储油池底部，排水管出水口的一端穿过储油池池壁伸出储油池外与污水系统连接，进油管出油口一端穿过储油池池壁伸入储油池内，进油管进油口的一端与变压器储油坑地漏连接；进油管出油口的高度高于排水管出水口的高度，排水管出水口以下储油池的容积大于单台变压器的总油量；人孔设于储油池顶部。

本实用新型具有以下几个突出的优点：

1)无需使用排水泵等机械设备，大大减少了工作量。

2)利用变压器油与水的比重差异，自动排水，可及时有效的排出储油池中的积水。

3)自动实现油水分离。

4)排水的同时避免将变压器油排放至污水系统，避免火灾蔓延。

附图说明

图1是本实用新型的变压器储油池自动排水装置的结构示意图。

图中，1-排水管，2-进油管，3-储油池，4-人孔，5-液面。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型提供的变压器储油池自动排水装置主要由储油池3、排水管1、进油管2和人孔4组成；排水管1进水口的一端伸入储油池3底部，排水管1出水口的一端穿过储油池3池壁伸出储油池外与污水系统连接，进油管2出油口一端穿过储油池3池壁伸入储油池3内，进油管2进油口的一端与变压器储油坑地漏连接；进油管2出油口的高度高于排水管1出水口的高度，排水管1出水口以下储油池的容积大于单台变压器的总油量；人孔4设于储油池3顶部。

为了保证储油池底部的水能尽可能排净，可以将储油池底部设置成具有坡度的斜面，排水管进水口设于斜面的底端，斜面的坡度为1％～3％，以2％为最佳；当然，储油池底部也可以设置成四周高中间低的锥形或者四周低中间高的伞形，排水管进水口设于储油池底部的最低处。

为了使储油池底的水能顺利排出，进油管2出油口的高度高出排水管1出水口的高度一般为0.2～0.4m，以0.3m为宜。

为了使储油池底的水尽可能排净且不至于把变压器油排入污水系统，在保证排水管出水口以下储油池的容积大于单台变压器的总油量的前提下，排水管出水口的高度一般高出单台变压器总油量所确定的高度0.2～0.4m，以0.3m为宜。

储油池可采用适合材料做成，采用水泥储油池时，储油池底部可以进行密闭防渗处理，避免污染环境。

本实用新型的压器储油池自动排水装置，其工作原理是利用水的比重大于变压器油比重，在事故储油池中自动分层，上层为变压器油，下层为水，通过调整排水管1出水口及进油管2出油口的高度将水从储油池中排出至污水系统。本实用新型的工作过程是，首先，由进油管2将从变压器储油坑收集上来的水和油的混合液体输入储油池3中，由于水和油的比重不同，两者就会在储油池中分层，水在下层，油在上层；当液面5超过排水管1出水口高度时，利用U型管原理，水将自动通过位于储油池底部的排水管1进水口进入排水管从而排出储油池，与此同时，由于排水管出水口以下的储油池容积大于单台变压器总油量，保证变压器油不会被排水管排出。

本实用新型可使积水自动排出储油池，减少了人工使用排水泵排水的工作量，更及时排出积水，使储油池的容积能进一步有效利用。