[实用新型]混合动力车的防水进气系统有效

专利信息
申请号: 201520826192.1 申请日: 2015-10-21
公开(公告)号: CN205154458U 公开(公告)日: 2016-04-13
发明(设计)人: 刘文;刘磊杰 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10;F02M35/104
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 桑传标;陈庆超
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 混合 动力 防水 系统
【权利要求书】:

1.一种混合动力车的防水进气系统,包括具有进气管(31)和出气管 (32)的空滤器总成(30),以及连接到所述出气管(32)的进气软管(40), 其特征在于,所述防水进气系统还包括进气管口模块(10)和进气导流管 (20),所述进气管口模块(10)连接到所述进气导流管(20)的进气端上, 所述进气导流管(20)的出气端连接到所述进气管(31)上,并且所述进气 管口模块(10)包括管体(11),以及可转动地设置在该管体(11)内以打 开或封闭该管体的阀片(12)。

2.根据权利要求1所述的混合动力车的防水进气系统,其特征在于, 所述防水进气系统包括电控模块(13),该电控模块(13)用于控制所述阀 片(12)转动以打开或封闭所述管体(11)。

3.根据权利要求2所述的混合动力车的防水进气系统,其特征在于, 所述电控模块(13)安装于所述管体(11)的上部,所述管体(11)内设置 有转轴(14),该转轴(14)的上端穿过所述管体侧壁上的开口并延伸到所 述电控模块(13)内,以与所述电控模块(13)内的旋转组件(132)相连, 所述阀片(12)安装到所述转轴(14)上。

4.根据权利要求1所述的混合动力车的防水进气系统,其特征在于, 所述管体(11)的入口端形成为喇叭状的扩口。

5.根据权利要求1所述的混合动力车的防水进气系统,其特征在于, 所述管体(11)的出口端插入所述进气导流管(20)的入口端,所述管体(11) 的出口端的外壁上形成有环状凹槽,所述进气导流管(20)的入口端的内壁 上形成有对应的环状凸起以卡入所述环状凹槽内,并且所述管体(11)的外 壁上靠近所述环状凹槽处形成有限位筋(15)。

6.根据权利要求1所述的混合动力车的防水进气系统,其特征在于, 所述管体(11)上设置有安装板(16)。

7.根据权利要求6所述的混合动力车的防水进气系统,其特征在于, 所述进气导流管(20)具有波纹管段(21)。

8.根据权利要求1所述的混合动力车的防水进气系统,其特征在于, 所述管体(11)、进气导流管(20)和进气管(31)整体上从所述空滤器总 成(30)的底部倾斜向下延伸。

9.根据权利要求1所述的混合动力车的防水进气系统,其特征在于, 所述空滤器总成(30)具有多个安装支架(33),该多个安装支架(33)从 所述空滤器总成(30)的壳体的底部向外延伸。

10.根据权利要求1所述的混合动力车的防水进气系统,其特征在于, 所述出气管(32)上连接有进气软管(40),该进气软管(40)上连接有曲 轴箱通风管(50)。

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