[实用新型]一种缸盖燃烧室面的封挡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机缸盖加工设备的技术领域，尤其涉及一种缸 盖燃烧室面的封挡装置。

背景技术

发动机的水套是将发动机燃烧室内做功所产生的热量通过热传导， 转移到冷却液，通过冷却液的循环，降低燃烧室的温度，维持稳定的活 塞工作环境。

由于发动机缸盖的水套孔需要包围整个燃烧室，其加工过程需要由 铸造完成，且发动机缸盖结构设计紧凑，导致缸盖水套孔型腔异常复杂， 局部通道非常狭窄。由于发动机缸盖多为铝制，材料较软，加工过程中 很难断屑，且加工内容较多，如所产生的较大颗粒铝屑掉入水套孔中， 将很难被清洗机洗出，而导致发动机缸盖成品下线后水套孔中有铝屑卡 滞。随着发动机冷却液的运转，卡在水套中的铝屑，极有可能随着冷却 液进入节温器中，导致节温器的磨损，影响发动机性能，存在较大质量 隐患。

解决发动机缸盖水套卡屑问题，是缸盖机加工生产线的难点之一。 常见的解决水套卡屑问题的方法，一是从优化加工刀具结构设计方面考 虑，通过在刀具上增加分屑槽或断屑槽，使其产生的铝屑体积变小，容 易被清洗机洗出。但由于缸盖的材料较软，加工的铝屑多成卷曲弹簧状， 一旦进入缸盖水套内，很容易卡滞在复杂的型腔中，无法被清洗机洗出。 另一方面是从优化清洗机的清洗工艺方面考虑，利用大流量的清洗液将 铝屑带出。但由于水套型腔联通，进入水套中的铝屑极易从一个狭窄的 通道流窜至另一个狭窄的通道中，无法被大流量的清洗液带出。以上两 种传统的解决办法，均无法根本解决水套卡屑问题。

因此，有必要设计一种防止加工铝屑进入水套孔的缸盖燃烧室面的 封挡装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种防止加工铝 屑进入水套孔的缸盖燃烧室面的封挡装置。

本实用新型的技术方案提供一种缸盖燃烧室面的封挡装置，包括封 挡板和安装支架；

所述封挡板用于封堵所述缸盖燃烧室面的水套孔；

所述安装支架有多个并用于支撑所述封挡板的底部。

优选的，所述安装支架安装在用于夹紧缸盖的夹具上，所述封挡板 安装在所述缸盖的底部。

优选的，所述封挡板上开设有镂空，所述镂空用于暴露所述缸盖燃 烧室面上的加工部。

优选的，所述封挡板为矩形平板，所述镂空为多个圆圈相连的形状。

优选的，所述加工部包括导管座圈底孔和油道孔。

优选的，所述安装支架与所述封挡板螺纹连接。

优选的，所述封挡板与所述缸盖燃烧室面之间的间隙为0.5mm。

优选的，所述封挡板和所述安装支架由不锈钢或铝合金制成。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：安装支架支撑封挡板的 底部，封挡板封堵缸盖底部的缸盖燃烧室面的水套孔。当对缸盖燃烧室 面进行加工时，封挡板能够有效地阻挡加工产生的铝屑进入到水套孔中。

附图说明

图1是本实用新型一实施例中缸盖燃烧室面的封挡装置使用状态的 主视图；

图2是本实用新型一实施例中缸盖燃烧室面的封挡装置使用状态的 俯视图。

附图标记对照表：

10-封挡装置20-缸盖30-夹具

11-封挡板12-安装支架21-缸盖燃烧室面

111-镂空

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。

本实用新型中所述的“上”、“下”、“左”、“右”的方向均是相对于 图1的方位来说的，即以缸盖燃烧室面的封挡装置的主视图的方位为参 考基准。

参见图1-2，图1为本实用新型一实施例中缸盖燃烧室面的封挡装置使 用状态的主视图；图2为是本实用新型一实施例中缸盖燃烧室面的封挡装 置使用状态的俯视图。

本实施例中，缸盖燃烧室面的封挡装置10，包括封挡板11和安装支 架12；封挡板11用于封堵缸盖20的缸盖燃烧室面21的水套孔(图未示)； 安装支架12有多个并用于支撑封挡板11的底部。

其中，多个安装支架12分布在封挡板11底部的各个角落，用于稳定 支撑封挡板11。缸盖燃烧室面21位于缸盖20的底部，封挡板11位于缸盖 20的下方用于封堵缸盖燃烧室面21的水套孔。