[实用新型]一种缸盖顶面的封挡装置有效
申请号: | 201520826641.2 | 申请日: | 2015-10-22 |
公开(公告)号: | CN205184394U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 白洋 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司 |
主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缸盖 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机缸盖加工设备的技术领域,尤其涉及一种缸 盖顶面的封挡装置。
背景技术
发动机的水套是将发动机燃烧室内做功所产生的热量通过热传导, 转移到冷却液,通过冷却液的循环,降低燃烧室的温度,维持稳定的活 塞工作环境。
由于发动机缸盖的水套孔需要包围整个燃烧室,其加工过程需要由 铸造完成,且发动机缸盖结构设计紧凑,导致缸盖水套孔型腔异常复杂, 局部通道非常狭窄。由于发动机缸盖多为铝制,材料较软,加工过程中 很难断屑,且加工内容较多,如所产生的较大颗粒铝屑掉入水套孔中, 将很难被清洗机洗出,而导致发动机缸盖成品下线后水套孔中有铝屑卡 滞。随着发动机冷却液的运转,卡在水套中的铝屑,极有可能随着冷却 液进入节温器中,导致节温器的磨损,影响发动机性能,存在较大质量 隐患。
解决发动机缸盖水套卡屑问题,是缸盖机加工生产线的难点之一。 常见的解决水套卡屑问题的方法,一是从优化加工刀具结构设计方面考 虑,通过在刀具上增加分屑槽或断屑槽,使其产生的铝屑体积变小,容 易被清洗机洗出。但由于缸盖的材料较软,加工的铝屑多成卷曲弹簧状, 一旦进入缸盖水套内,很容易卡滞在复杂的型腔中,无法被清洗机洗出。 另一方面是从优化清洗机的清洗工艺方面考虑,利用大流量的清洗液将 铝屑带出。但由于水套型腔联通,进入水套中的铝屑极易从一个狭窄的 通道流窜至另一个狭窄的通道中,无法被大流量的清洗液带出。以上两 种传统的解决办法,均无法根本解决水套卡屑问题。
因此,有必要设计一种防止加工铝屑进入水套孔的缸盖顶面的封挡 装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种防止加工铝 屑进入水套孔的缸盖顶面的封挡装置。
本实用新型的技术方案提供一种缸盖顶面的封挡装置,包括封挡本 体、摆动杆、横轴、堵头组件和驱动销;
所述摆动杆通过所述横轴与所述封挡本体连接,所述摆动杆能够绕 所述横轴左右摆动;
所述堵头组件位于所述摆动杆的第一端;
所述驱动销位于所述摆动杆的第二端,所述驱动销能够驱动所述摆 动杆的第二端向上转动并带动所述第一端向下转动,最终带动所述堵头 组件向下封堵所述缸盖顶面的水套孔。
优选的,所述封挡本体包括夹紧块、竖轴和悬臂件,所述夹紧块用 于夹紧所述缸盖顶面,所述夹紧块的一端绕所述竖轴水平转动,所述悬 臂件从所述夹紧块的另一端延伸出来,所述悬臂件与所述摆动杆之间留 有间隙使得所述摆动杆能够左右摆动。
优选的,所述封挡装置还包括连接板,所述连接板安装在所述悬臂 件上并从所述悬臂件朝向所述摆动杆延伸,所述横轴穿过所述连接板与 所述摆动杆连接。
优选的,所述驱动销穿过所述悬臂件并与所述悬臂件间隙配合。
优选的,所述封挡装置还包括驱动弹簧,所述驱动弹簧安装在所述 摆动杆与所述悬臂件之间,所述驱动弹簧在水平方向上位于所述堵头组 件与所述横轴之间,所述堵头组件封堵时,所述驱动弹簧处于被压缩状 态。
优选的,所述封挡本体还包括竖直向下延伸的导向条,所述导向条 能够插入到所述缸盖顶面中。
优选的,所述封挡装置还包括罩盖,所述罩盖安装在所述摆动杆上 用于遮挡所述摆动杆与所述封挡本体之间的所述间隙。
优选的,所述夹紧块和所述悬臂件为一体。
优选的,所述竖轴安装在所述缸盖顶面的夹具上。
优选的,所述堵头组件包括螺杆、螺母和堵头本体,所述螺杆的一 端通过所述螺母与所述摆动杆的第一端连接,所述螺杆的另一端连接所 述堵头本体。
采用上述技术方案后,具有如下有益效果:本实用新型利用驱动销 来驱动摆动杆的第二端,摆动杆的第二端向上转动,带动摆动杆的第一 端向下转动,摆动杆的第一端再带动堵头组件向下用于封堵缸盖顶面的 水套孔,起到封堵水套孔的作用,防止在加工缸盖顶面时铝屑进入到水 套孔中。
附图说明
图1是本实用新型一实施例中缸盖顶面的封挡装置使用状态的主视 图;
图2是本实用新型一实施例中缸盖顶面的封挡装置的主视图;
图3是本实用新型一实施例中缸盖顶面的封挡装置使用状态的俯视 图。
附图标记对照表:
10-封挡装置20-缸盖顶面30-夹具
20a-水套孔
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