[实用新型]船用加注站快速接头

说明书

技术领域

本实用新型属于液化天然气相关零部件领域，具体涉及一种船用加注站快速接头。

背景技术

船用加注站快速接头是一种不需要工具就能实验管路连通和断开的接头，其目的在于实现加注时连接和断开的便利性和实用性。

为提高液化天然气(LNG)的加注速度，避免加注场合发生意外情况(船体漂移等)时的紧急脱离，现有的加注枪通常采用大口径加注枪来提高加注速度，并且用增加一套紧急脱离装置的方法来实现紧急脱离。这样不仅导致了整个装置的加注部分结构臃肿、复杂、沉重，而且由于没有较好的省力结构，容易导致实验公头和母头通断，所需要的操作力也较大。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述技术的不足，提供一种操作方便、省力且具有紧急脱离功能的船用加注站快速接头。

为实现上述目的，本实用新型所设计的船用加注站快速接头，包括通过公头法兰与加气罐相连的公头及通过母头法兰与船体相连的母头；所述公头包括公头壳体、套在公头法兰上的壳体端盖、安装在所述公头壳体内腔前端部的公头阀芯、安装在所述公头壳体内腔中部的弹簧座、设置在所述弹簧座与所述公头阀芯之间的公头复位弹簧及安装在所述公头壳体前端的公头端盖；所述母头包括母头壳体、设置在所述母头壳体内腔中前部的母头阀芯及衬在所述母头阀芯与所述母头法兰之间的母头复位弹簧，所述公头壳体外周缘前端部套有公头把手，所述公头端盖与所述公头把手通过致断螺栓固定连接，所述公头端盖的外周缘嵌有滚子；所述母头壳体外周缘的前端部开有供所述滚子滑动的螺旋槽，所述螺旋槽由前往后依次包括第一段直线槽、与所述第一段直线槽圆滑过渡的第二段直线槽及与所述第二直线槽圆滑过渡的第三段直线槽，所述第一段直线槽的导程角为锐角，所述第二直线槽的导程角大于所述第一段直线槽的导程角，所述第三段直线槽的导程角为所述第一段直线槽导程角反向行程的锐角。

进一步地，所述第一段直线槽的导程角为8°～15°，所述第二段直线槽的导程角为所述第一段直线槽导程角的3～6倍，所述第三段直线槽的导程角为-15°～-30°。

进一步地，所述滚子为三个且沿圆周均匀分布在所述公头端盖上，所述母头壳体上的螺旋槽为三个，且与三个滚子依次对应设置。

进一步地，所述致断螺栓为多个且均匀分布。

进一步地，所述公头把手包括固定在所述公头壳体外周缘的隔热手套及与固定在所述隔热手套上的把手本体。

进一步地，所述公头法兰通过角接触轴承与所述公头壳体内腔的后部相连接。

进一步地，所述公头法兰与所述公头壳体之间衬有一旋转式低温动密封圈，所述公头端盖与所述公头壳体之间衬有静密封圈和第一公头挡圈。

进一步地，所述公头壳体与所述壳体端盖之间衬有密封垫片，所述公头壳体与所述公头阀芯之间衬有公头低温密封圈和第二公头挡圈。

进一步地，所述母头法兰与所述母头壳体之间衬有一低温密封垫。

进一步地，所述母头阀芯与所述母头壳体之间衬有母头挡圈和母头低温密封圈。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：由于母头上合理地设计了供公头滚子滑动的螺旋槽，不仅有利于省力，还可以保证操作的速度且实现自锁的功能；公头把手通过致断螺栓与公头端盖相连，当发生船体漂移等情况时，致断螺栓被拉断，公头和母头会紧急脱离，不会造成加注软管的断裂，造成损失；公头法兰通过角接触轴承与公头壳体内腔的后部相连接，进而可以防止管道在旋转的过程中扭转；整个快速接头结构简单、紧凑、密封性好，每次加注断开时残液量非常非常小，同时也适合在低温环境下使用。

附图说明

图1为本实用新型船用加注站快速接头的安装结构示意图；

图2为图1中公头的剖视示意图；

图3为图1中母头的剖视示意图。

图中各部件标号如下：公头壳体1、隔热手套2、把手本体3、公头法兰4、公头端盖5、致断螺栓6、公头阀芯7、母头壳体8、母头法兰9、旋转式低温动密封圈10、壳体端盖11、密封垫片12、角接触轴承13、弹簧座14、公头复位弹簧15、静密封圈16、第一公头挡圈17、公头低温密封圈18、第二公头挡圈19、母头挡圈20、低温密封垫21、母头复位弹簧22、母头阀芯23、母头低温密封圈24、螺旋槽25、第一段直线槽26、第二段直线槽27、第三段直线槽28、滚子29。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。