[实用新型]一种可旋转的胎压监测显示器固定组件

说明书

技术领域

本实用新型设计一种可旋转的胎压监测显示器固定组件。

背景技术

随着现代社会的进步，车辆已经成为人民日常生活的重要交通工具，因此行车安全也成为大众热议的话题。轮胎故障是杀伤力最大也是最难预防的事故隐患，是突发性交通事故发生的重要原因,当车辆行驶轮胎的胎压过低时，轮胎与地面接触面积增大，胎肩、胎侧快速磨损，轮胎寿命降低，滚动阻力增大，汽车油耗增加，车辆操纵稳定性降低，高速行驶时容易产生爆胎；当车辆行驶轮胎的胎压过高时，轮胎与地面接触面积减小，压力增大，胎面中心快速磨损，轮胎寿命降低，车辆抓地力降低，增加悬挂系统磨损，降低车辆舒适性；这两种情况都极易造成交通事故。因此市面上便出现一种胎压监测显示器，汽车轮胎上安装一个内置或外置传感器，在行车或静止的状态下，传感器实时监视轮胎的压力、温度等数据，并通过无线方式发射到接收器，在胎压监测显示器上显示各种数据变化或以蜂鸣等形式，提醒驾车者。并在轮胎漏气和压力变化超过安全门限(该门限值可通过显示器设定)时进行报警，以保障行车安全，现有技术中用于固定胎压监测显示器的方式大致分为两种，一种是采用双面胶将胎压监测显示器直接固定在汽车仪表台表面上，固定后不能随意移动或取下，用户若要移动或取下胎压监测显示器调整显示器视角位置时则需要撕除双面胶，再次固定胎压显示器时必须使新的双面胶，极为不便。另一种固定方式是胎压监测显示器采用吸盘支架固定，即吸盘支架固定后再把显示器固定在吸盘支架上。吸盘支架不能直接固定在汽车仪表台表面上，需要固定在汽车挡风玻璃上，这样会遮挡驾驶员的视线，易引发交通事故。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种可旋转的胎压监测显示器固定组件，可便捷取下胎压监测显示器，胎压监测显示器可通过旋转来随意调整视角。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可旋转的胎压监测显示器固定组件，包括胎压监测显示器和固定座,胎压监测显示器以可拆卸的方式滑动插接于固定座，且该胎压监测显示器与固定座转动配合，胎压监测显示器与固定座之间设有防止胎压监测显示器从固定座中松脱的防松脱装置。

所述胎压监测显示器包括第一壳体和第二壳体，第二壳体以可拆卸的方式与第一壳体固接，第一壳体和第二壳体内设有一支架，该支架包括一卡板和第一柱体，第一柱体位于卡板的一侧，第一壳体和第二壳体内分别设有第一卡槽和第二卡槽，卡板的两端分别卡接于第一卡槽和第二卡槽，第一柱体内设有第一空腔，所述固定座包括底板和第二柱体，第二柱体垂直固接在底板上，第二柱体以滑动连接的方式插装于第一空腔内。

作为本实用新型的一种改进，所述卡板的另一侧固定有第三柱体，第三柱体内设有第三空腔，第三空腔内固定有第一磁性体，第二柱体内设有第二空腔，第二空腔内设有与第一磁性体磁性相吸的第二磁性体,第一次磁性体和第二磁性体构成所述防松脱装置。

优选地，所述第一柱体、第二柱体和第三柱体呈圆柱形。

所述第一磁性体和第二磁性体为磁铁。

所述固定座具有以可拆卸的方式固接在汽车仪表台平面上的固定装置。

优选地，所述固定装置为用于与汽车仪表台表面粘接的胶片，该胶片粘接于座底板的底部。

所述胎压监测显示器还包括电池、PCB与显示模组、按键和镜片，PCB与显示模组和电池分别以可拆卸的方式依次固接在第一壳体和第二壳体内，镜片贴合在第一壳体的外表面上，按键安装在第一壳体的外

第二壳体以螺钉连接的方式与第一壳体固接。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：采用固定座与显示器分离式设计，驾驶员可以随时取下胎压监测显示器读取监测数据或对其进行充电。胎压监测显示器安装在固定座上时可沿中轴线自由旋转，能够随意调整视角，防止汽车在颠簸路段上行驶时胎压显示器震动从固定座上松脱，组装和拆解简易，结构牢固可靠，外形小巧美观。

附图说明

图1为本实用新型可旋转的胎压监测显示器固定组件的结构示意图；

图2为本实用新型可旋转的胎压监测显示器固定组件的分解图；

图3为图2中支架与第一壳体配合的分解图；

图4为图2中支架与第一壳体配合的结构示意图；

图5为图2中第二壳体的结构示意图；

图6为本实用新型可旋转的胎压监测显示器固定组件的剖视图；