[实用新型]框架结构和巡检电动飞车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力技术领域，特别是一种框架结构和巡检电动飞车。

背景技术

高压输电线路网架中，导线是电力输送的主要组成部分之一。随着电网使用年限的增加，导线会出现表面腐蚀、龟裂等现象，需要及时进行检查和维修。在一些电网的维护中，为了减少输电线路停电时间、提高输电线路的供电量和供电可靠性，往往还需要进行带电作业，如带电更换间隔棒、修补导线等等。目前，输电线路带电作业主要依靠等电位人员走线来完成巡检和维护作业。然而，用于巡检和维护作业的设备(例如巡检飞车)结构复杂，难以方便安全地安装到导线上并在导线上可靠运行以进行巡检和维护作业。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种框架结构和巡检电动飞车，能够更方便安全地对高压输电线路进行巡检和维护作业。

根据本实用新型的一方面的实施例，提供一种框架结构，用于将沿高压输电线路导线巡检的巡检电动飞车安装到导线上，包括：

处于导线下方的基体；

两个挂臂，每个挂臂以下端安装到所述基体并以上端向上延伸到导线的上方，至少一个所述挂臂是以其下端铰接安装到所述基体的可动挂臂，使得所述两个挂臂相对于彼此能够转动而处于合拢状态或张开状态，在所述合拢状态下，所述两个挂臂保持相互锁定使得所述巡检电动飞车的滚轮通过所述挂臂的上端分别在两条并行导线上就位；

悬挂连接体，其被可转动地安装到所述基体并向下延伸。

优选地，在本实用新型的各实施例中，可包括如下特征：

所述两个挂臂中的至少一个沿长度方向具有可伸缩部分，使得所述挂臂的上端的高度可调。

优选地，在本实用新型的各实施例中，可包括如下特征：

所述挂臂在上端处朝向另一所述挂臂弯曲并且继续朝向所述基体回弯而形成用于容纳所述巡检电动飞车的滚轮的n形结构，所述n形结构具有向下开放的开口。

优选地，在本实用新型的各实施例中，可包括如下特征：

所述挂臂在所述n形结构的开口处设置有至少部分封闭所述开口的封闭结构。

优选地，在本实用新型的各实施例中，可包括如下特征：

所述挂臂包括：从上向下尺寸缩小的桁架式结构。

优选地，在本实用新型的各实施例中，可包括如下特征：

所述悬挂连接体包括：刚性的连接杆，或柔性的连接索。

优选地，在本实用新型的各实施例中，可包括如下特征：

所述的框架结构进一步包括：

限动结构，其处于所述可动挂臂的下端的外侧，当所述可动挂臂从所述合拢状态向外侧张开至所述张开状态时以阻止所述可动挂臂相对于另一所述挂臂进一步张开。

优选地，在本实用新型的各实施例中，可包括如下特征：

所述限动结构连接到所述基体上或者是从所述基体上延伸出的部分，当所述可动挂臂从所述合拢状态向外侧张开至所述张开状态时，所述限动结构抵靠所述可动挂臂以阻止该可动挂臂相对于另一所述挂臂进一步张开。

根据本实用新型的另一方面的实施例，提供一种巡检电动飞车，用于沿高压输电线路的导线运行巡检，包括：

如前所述的框架结构；

行走机构，其包括分别在两条并行导线上滚动的滚轮，所述滚轮安装到所述框架结构的挂臂的上端；

吊座，其通过所述悬挂连接体悬挂在所述基体的下方。

优选地，在本实用新型的各实施例中，可包括如下特征：

所述导线为单导线或多分裂导线，其中，所述多分裂导线包括：四分裂导线、或三分裂导线、或两分裂导线。

通过本实用新型各实施例提供的框架结构和巡检电动飞车，能够更方便安全地对高压输电线路进行巡检和维护作业。

附图说明

图1为根据本实用新型的实施例的框架结构的正视图，其中，两个挂臂处于合拢状态。

图2为根据本实用新型的实施例的框架结构的正视图，其中，两个挂臂处于张开状态。

图3为根据本实用新型的实施例的巡检电动飞车的侧视图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例并参照附图对本实用新型进一步详细说明。

本实用新型的各实施例提出一种框架结构和巡检电动飞车(可被简称为飞车)，能够更方便安全地对高压输电线路进行巡检和维护作业。

根据本实用新型的一方面的实施例，提供一种框架结构，用于将沿高压输电线路导线巡检的巡检电动飞车安装到导线上，包括：

处于导线下方的基体；