[实用新型]空中轨道安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道输送领域，更具体地说，它涉及一种空中轨道安装结构。

背景技术

工厂中通常需要用到小车来进行运输，而为了运输方便减少人工劳动力，越来越多的工厂开始采用轨道小车进行运输，其不需人工推动即可自动将物品运送到指定地点，具有省力、方便的优点。

目前很多工厂中使用的货架上均设置有这种运输轨道，即将轨道沿竖直方向依次架设在空中，这样即可节约空间又能方便货物移动和放置。而空中轨道相对于设置在地面上的的轨道而言，其安装难度更加高，目前空中轨道通常架设在支撑架上，并通过螺栓实现轨道与支撑架间的固定，而由于轨道需要设在空中，这使得在进行螺栓连接时需要一直保持轨道浮空且不能发生较大的晃动，且轨道不同位置的安装高度并非相同，这又会进一步加大空中轨道的安装难度，故设计一种简单、方便的空中轨道安装结构对于工厂轨道输送的改进具有重大意义。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种空中轨道安装结构，其在于解决现有的控制轨道安装困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种空中轨道安装结构，其特征是，包括轨道、若干横梁和两支撑架，所述轨道固定安装在横梁上，所述支撑架上设置有与横梁数量相同的竖直安装杆，所述竖直安装杆上设置有多个长条形卡槽，所述横梁的两端均设置有卡钩，所述横梁的两端分别卡扣连接在两支撑架上；所述横梁与竖直安装杆间还设置有用于防止横梁与竖直安装杆间连接脱离的插接件。

本实用新型进一步设置为：所述横梁两端设置有抵接板和连接板，所述连接板与横梁的侧面平行，所述抵接板和连接板的水平横截面呈L形设置，所述卡钩设于连接板上。

本实用新型进一步设置为：所述卡槽沿竖直方向设置，所述卡槽沿竖直方向呈均匀分布，所述卡槽呈六边形设置，所述卡槽的短边呈水平设置。

本实用新型进一步设置为：所述卡钩包括连接部和钩体，所述连接部与钩体间呈L形设置，所述连接部固定连接在连接板上。

本实用新型进一步设置为：所述连接部与钩体间呈钝角设置。

本实用新型进一步设置为：所述连接板上还设置有供插接件穿过的插接孔，所述插接孔设于卡钩正上方，当所述卡钩和卡槽卡接时插接孔与卡槽相对设置。

本实用新型进一步设置为：所述插接件包括螺帽和折弯杆件，所述折弯杆件呈钝角设置。

本实用新型进一步设置为：所述卡钩正下方设置有贯穿连接板的观察口。

本实用新型空中轨道安装结构具有两种安装方式：1、先将轨道安装在横梁上，再将横梁和轨道一起通过卡钩卡接到竖直安装杆上，安装非常方便；2、先将横梁与竖直安装杆连接，再将轨道放置到横梁上安装固定。

有益效果：结构简单，安装方便、省力。

附图说明

图1为空中轨道安装结构的结构示意图一；

图2为图1的A部放大图；

图3为空中轨道安装结构的结构示意图二；

图4为图3的B部放大图；

图5为空中轨道安装结构的结构示意图三；

图6为图5的C部放大图。

附图标记：1、轨道；2、横梁；21、连接板；211、观察口；212、卡钩；22、抵接板；3、竖直安装杆；31、卡槽；4、插接件。

具体实施方式

参照图1至图6对本实用新型空中轨道1安装结构做进一步说明。

如图1至图6所示为本实用新型空中轨道1安装结构的一种实施方式，其包括有轨道1、若干横梁2和两支撑架，本实用新型中的轨道1包括有两滑轨，轨道1固定安装在横梁2上，本实用新型中轨道1与横梁2间通过螺栓连接，横梁2两端与支撑架间呈卡接设置。

其中，横梁2的两端均设置有卡钩212，在支撑架上设置有与横梁2数量相同的竖直安装杆3，竖直安装杆3固定于地面上，竖直安装杆3上设置有多个长条形卡槽31，卡槽31沿竖直方向设置，卡槽31沿竖直方向呈均匀分布，卡槽31呈六边形，六边形设置使得卡槽31中间的宽度大于两端的宽度，卡槽31的短边呈水平设置，这样设置可以方便卡钩212穿过卡槽31，便于连接，方便横梁2安装。