[实用新型]一种汽车散热器有效
申请号: | 201520831254.8 | 申请日: | 2015-10-26 |
公开(公告)号: | CN205117480U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 王晖 | 申请(专利权)人: | 天津哈那科技有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车散热器。
背景技术
发动机是汽车的心脏,但直接影响发动机的就是散热器。为了避免发动机过热,燃烧室周围的零部件必须进行适当的冷却,现有汽车散热器散热管沿主片横向设置成多排,散热带设置在横向散热管之间。然而在散热管和散热带表面上若有灰尘集聚,易堵塞散热管和散热带,导致散热性能下降或失效;且目前并不能实现多个散热器的合并组装工作;此外,在冬季冷冻液过冷易引起管路爆炸,设备的环境适应性与使用安全性有待提高。
发明内容
根据以上技术问题,本实用新型提供一种汽车散热器,包括主片、上水室、进水口、侧板、散热管、散热带、下水室、出水口,其特征在于:还包括真空吸盘、开关、真空泵、喷嘴、防爆管,所述主片上设置有上水室,所述上水室上开设有进水口,所述主片的下方安装有散热管,所述散热管与散热带连接,所述散热管与散热带的底部与下水室连接,在所述下水室上开设有出水口,所述防爆管的一侧与散热管连接,另一侧与侧板连接,所述侧板上设置有真空吸盘,所述真空吸盘的一侧安装有开关,另一侧设置有喷嘴,所述侧板上安装有真空泵,所述真空泵的一端分别与真空吸盘和喷嘴连接,另一端与开关连接。
所述真空泵为可拆卸结构。
所述散热管与散热带外表面上涂有防腐蚀喷漆。
本实用新型的有益效果为:本实用新型提供一种汽车散热器,对原有汽车散热器进行改进,增设喷嘴,与气缸连接,启动时喷出气体,将散热管和散热带表面上的灰尘吹走,避免灰尘堵塞散热管和散热带,导致散热性能下降或失效;在侧板上设置有真空吸盘,可实现多个散热器的组合,拆装方便且配合紧密、牢固、稳定性高;设置有防爆管,防止在冬季冷冻液过冷引起管路爆炸,提高设备的环境适应性与使用安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
根据图1所示,对本实用新型进行进一步说明:
如图1,主片-1、上水室-2、进水口-3、侧板-4、散热管-5、散热带-6、下水室-7、出水口-8、真空吸盘-9、开关-10、真空泵-11、喷嘴-12、防爆管-13。
实施例1
本实用新型提供一种汽车散热器,包括主片1、上水室2、进水口3、侧板4、散热管5、散热带6、下水室7、出水口8、真空吸盘9、开关10、真空泵11、喷嘴12、防爆管13,主片1上设置上水室2,上水室2上开设进水口3,主片1的下方安装散热管5,散热管5与散热带6连接,散热管5与散热带6的底部与下水室7连接,在下水室7上开设出水口8,防爆管13的一侧与散热管5连接,另一侧与侧板4连接,侧板4上设置真空吸盘9,真空吸盘9的一侧安装开关10,另一侧设置喷嘴12,侧板4上安装有真空泵11,真空泵11的一端分别与真空吸盘9和喷嘴12连接,另一端与开关10连接。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津哈那科技有限公司,未经天津哈那科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520831254.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。