[实用新型]一种移动式升降支架有效
申请号: | 201520831935.4 | 申请日: | 2015-10-26 |
公开(公告)号: | CN205133022U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 胡靖东 | 申请(专利权)人: | 厦门东鑫达模塑科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 方惠春 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 升降 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种升降支架,具体是涉及汽修领域内作为支撑架使用的移动式升降支架。
背景技术
升降支架是机械领域比较常见的部件,很多机械设备都会用到,在汽修领域通常使用千斤顶来作为支架。这种升降支架的强度低,稳定性较差,安全性不足,使用范围窄,而且不便于控制。
如公告日为2013年1月30日的中国专利CN202704940U公开了一种自带升降油缸的升降支架,包括升降支架本体,所述的升降支架本体为四边相互铰接的矩形结构,升降支架本体内设置有升降油缸,升降油缸的固定端铰接在设置在升降支架本体右边内侧下部的第一安装槽中,伸缩端铰接在设置在升降支架本体上边下侧面中端的第二安装槽中。该升降支架的四边是铰接在一起的,即保证了该自带升降油缸的升降支架具有较大升降距离又增加了该自带升降油缸的升降支架的强度和稳定性。
基于上述方案的启发,在应用于汽修领域内时做出本方案。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题而提供了一种稳定性高、安全性能良好、便携性更强的移动式升降支架。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种移动式升降支架,包括底部的机架以及顶部的连杆框、两侧的连架杆,所述机架与所述连杆框两端分别与连架杆铰接相连,所述连杆框与机架之间设置有动力支撑杆,所述动力支撑杆两端通过销轴分别连接在机架与连杆框上,所述动力支撑杆外接有液压缸以及气压缸,还包括设于所述机架侧面的一个以上的保险机构,所述保险机构包括保险杆以及水平向的支撑架,所述保险杆的一端通过销轴安装在所述连杆框上并可以销轴为圆心旋转,所述支撑架设于所述机架上,所述支撑架上开设有复数个支撑槽。
优选的,所述保险杆的自由端呈半圆状,所述支撑槽为圆弧状。
优选的,所述机架底部设有复数个地脚,所述支撑槽底部设有支撑地脚。
优选的,所述连架杆与所述连杆框的铰接处设有滑轮。
通过采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:以框体作为支架主体,四边相互铰接,取代一般的千斤顶,采用面支撑的形式,在应用中整体架构更为稳固,并通过液压支撑升起、气压缓冲下降的方式,在使用时更为方便快捷省时省力,同时增配保险机构更提高了支架整理的安全性;因其四边相互铰接,在不使用时可以转动收拢,连架杆上设有滑轮,便于装置的收纳及运输,方便移动,适用范围广,不受地域限制。
附图说明
图1为本实用新型实施例一结构示意图;
图2为本实用新型实施例二结构示意图。
主要附图标记说明:
机架1、地脚11、连杆框2、支撑板21、连架杆框3、铭牌31、
动力支撑杆4、销轴51、销轴52、保险杆61、支撑架62、
支撑槽63、支撑地脚64、滑轮7。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
实施例一:
如图1所示,一种移动式升降支架,为四边相互铰接的矩形结构,即由两个相同的平面铰链四杆机构各铰接处相互连接而成,包括底部的机架1以及顶部的连杆框2,所述机架1与所述连杆框2两端通过连架杆框3铰接相连,所述连架杆框3是由两根连架杆组成的框体,所述连杆框2与机架1之间设置有动力支撑杆4,所述动力支撑杆4两端通过销轴51以及销轴52分别连接在机架1与连杆框2上,在使用时通过动力支撑杆4接收液压缸的动力提供升起的动力,使支架升起并支撑;
所述动力支撑杆4可同时外接液压缸及气压缸,在使用时,利用液压缸提供较大的动力使得支架升起并保有足够的支撑力;而在支架下降回收时,液压缸卸力,依靠气压缸提供一定的动力,使支架在下降时具备一定的缓冲作用,缓缓下降;
所述移动式升降支架还包括设于所述机架1侧面的一侧的保险机构,所述保险机构包括保险杆61以及水平向的支撑架62,所述保险杆61的一端通过销轴52安装在所述连杆框2上并可以销轴52为圆心旋转,所述支撑架62设于所述机架1上,所述支撑架62上开设有两个支撑槽63,所述支撑槽63设于所述支撑架62的两端,在使用时所述保险杆61的自由端插入所述支撑槽63内,提供额外的支撑力,提高了支架整体的安全性能;所述机架1底部的两端设有对称分布的四个地脚11,所述支撑槽63底部设有支撑地脚64;
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