[实用新型]一种同步式线缆滑轨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种同步式线缆滑轨装置。

背景技术

目前飞机缝翼通过固定前缘内滑轨齿轮结构固定连接，并实现飞 行过程中不同飞行阶段缝翼的收放与固定。由于缝翼内分布用电设备 和各类信号传感器，需要将电气接口的电缆从固定前缘位置拉伸到缝 翼空间，因此线缆需要随着缝翼收放而伸长或收起。尤其，未来飞机 的多电系统发展趋势明显，电防冰系统在机翼防冰中的应用也成为发 展趋势，采用电防冰系统需要大量的电气线缆的接口。

然而，目前滑轨结构设计简单，未考虑线缆与滑轨收放规律一体 化的设计；缝翼需要单独设置线缆收放装置，目前缝翼中线缆收放连 接采用过的方式有折臂式线缆收放机械结构、线缆伸缩筒机械结构， 这些结构占据空间大，重量大，不利于飞机减重，而且缝翼收放过程 中缺少合适的线缆保护措施，对线缆的维修性和磨损性也有影响。

实用新型内容

为了实现线缆与滑轨的收放规律保持一致，并对线缆采取适当的 保护措施，本实用新型提出一种新型的同步式线缆滑轨装置，实现伸 缩线缆、线缆槽、滑轨一体化设计。

根据本实用新型的技术方案，同步式线缆滑轨装置包括：

滑轨，其一侧设有用于容纳线缆的线缆槽；

伸缩线缆，其放置于所述线缆槽内，所述伸缩线缆具有出口端和 与所述出口端相对的入口端，所述出口端固定到邻近飞机缝翼的所述 滑轨的一端，所述入口端固定到位于所述线缆槽内的飞机结构的固定 电接口，所述固定电接口的空间位置是固定的；

其中，当飞机缝翼下放时，所述伸缩线缆随着所述滑轨运动而拉 伸；以及当飞机缝翼收起时，所述伸缩线缆随着所述滑轨运动而收缩。

优选地，所述伸缩线缆为具有回弹能力的螺旋式弹簧线缆。

优选地，所述同步式线缆滑轨装置还包括放置于所述线缆槽内的 线缆保护套，所述线缆保护套具有用于容纳所述伸缩线缆的封闭部分 和用于容纳飞机结构的固定电接口的半开口部分，

其中，当飞机缝翼收起时，所述伸缩线缆成自然螺旋状态预埋在 所述线缆保护套的封闭部分内；以及当飞机缝翼下放时，所述伸缩线 缆随着所述滑轨运动并在所述线缆保护套的封闭部分和半开口部分内 被逐渐拉伸。

优选地，所述线缆保护套采用绝缘的线缆保护材料制成。

优选地，所述滑轨采用合金材料制成。

本实用新型的同步式线缆滑轨装置具有较高的空间利用率，节省 了缝翼与固定前缘的布置空间；伸缩线缆的设计使得线缆的伸缩规律 与滑轨收放运动规律保持一致，有助于缝翼滑轨无障碍收放运动。同 时，线缆槽与保护套的设计对于线缆具有一定的保护作用，降低磨损， 减少与周围设备的干扰干涉。相比较于传统的单独的折臂式线缆收放 机械结构，本实用新型提出的伸缩线缆预埋滑轨的复合结构还具有重 量轻，结构简单，操作简便，无机械运动件等优点。

附图说明

图1示出了根据本实用新型的同步式线缆滑轨的结构示意图；

图2示出了图1中的同步式线缆滑轨的局部放大图。

具体实施方式

在以下优选的实施例的具体描述中，将参考构成本实用新型一部 分的所附的附图。所附的附图通过示例的方式示出了能够实现本实用 新型的特定的实施例。示例的实施例并不旨在穷尽根据本实用新型的 所有实施例。可以理解，在不偏离本实用新型的范围的前提下，可以 利用其他实施例，也可以进行结构性或者逻辑性的修改。

在以下的具体描述中，方向性的术语，例如“左”、“右”、“顶部”、 “底部”、“前”、“后”、“向前”、“向后”等，参考附图中描述的方向使用。 本实用新型的实施例的部件可被置于多种不同的方向，方向性的术语 是用于示例的目的而非限制性的。