[实用新型]自润滑清管球

说明书

技术领域

本实用新型属于清管球的技术领域，具体涉及一种自润滑清管球。

背景技术

在油气管道铺设时，其内部易有杂物落入，且由于管道局部受力过大或外部撞击等原因导致管道产生形变，这些均会影响管道的投产和运营。因此，当管道铺设后，需要对管线进行通球扫线和测径作业。

目前，在通球扫线和测径作业中，清管球要一次完成70-120km的长距清管测径，清管球密封件与管道壁长距离摩擦使其受损，清管球密封性能逐渐降低甚至失效形成卡球。

由于站间清管测径所用的空压机排量大大低于运行时的排量，清管球在管道内的运动状态是间歇的，当清管球前后压差形成的推力大于清管球与管道的摩擦力时清管球开始向前运动，随着清管球后面的体积逐渐扩大压力降低，清管球前后压差形成的推力小于摩擦力时清管球停止运动，空压机持续注气加压至清管球前后压差形成的推力大于摩擦力时清管球又开始向前运动，周而复始。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种自润滑清管球，所述自润滑清管球通过利用清管球在管道中的间歇运动，不断在管道与清管球之间注入润滑剂。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种自润滑清管球，沿移动方向，同轴设置位于前端的第一密封结构和位于后端的第二密封结构；

所述第一密封结构包括第一皮碗和位于所述第一皮碗后侧的小活塞缸，所述小活塞缸与所述第一皮碗通过油道连通设置，所述第一皮碗上设置出油孔，所述小活塞缸与所述油道进口之间设置第二单向阀；

所述第二密封结构包括第二皮碗和位于所述第二皮碗前侧的大活塞缸；所述大活塞缸的后端设置大活塞，所述大活塞缸的中部前端向前突出设置小活塞，所述小活塞的中心贯通设置有第一通孔，所述第一通孔处设置第一单向阀；所述小活塞伸入所述小活塞缸的内部，所述大活塞缸和小活塞缸内均充满润滑剂；

当所述第二皮碗受压向前运动，推动小活塞打开第二单向阀、关闭第一单向阀，以将所述小活塞缸内的润滑剂经油道挤入所述第一皮碗与管道之间。

在所述大活塞缸的前端边缘与所述第一密封结构之间沿水平方向设置复位弹簧。

在所述第一密封结构上依次设置第一竖直限位板和第二竖直限位板，所述大活塞缸的前端边缘在所述第一竖直限位板和第二竖直限位板之间进行往复运动。

所述大活塞上设置润滑油注入口。

沿所述第一皮碗的轴向设置轴向油道，沿所述第一皮碗的径向呈辐射状设置若干条径向油道，所述轴向油道与所述径向油道连通设置，所述轴向油道上设置油道开关，所述径向油道的末端设置所述出油孔。

小活塞与所述小活塞缸内壁之间设置一组密封活塞环。

紧贴所述大活塞前侧表面与所述大活塞缸内壁之间设置密封圈。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型所述的自润滑清管球，通过设置包括第一密封结构和第二密封结构，并在所述第二密封结构的前端设置大活塞缸，所述大活塞缸的后端设置大活塞，所述大活塞缸的中部前端向前突出设置小活塞，先用高压加注泵向大活塞缸内注入润滑剂，再将所述自润滑清管球放入管道内进行清管移动，并利用空压机持续注气加压至清管球前后压差形成的推力大于摩擦力时清管球开始向前移动，第二皮碗受压后向前移动，并推动第一活塞打开第二单向阀、关闭第一单向阀，从而使得润滑剂容纳室内的润滑剂经油道进入第一皮碗与管道之间形成润滑；当所述大活塞缸的前端边缘移动至第一竖直限位板时，推动第一密封结构一起向前移动；随着清管球向前移动，第二密封结构后面的体积逐渐扩大压力逐渐降低，当低至摩擦力等于第二密封结构后的推力时复位弹簧开始复位，这时小活塞前端压力降低，使得第二单向阀关闭、第一单向阀打开，润滑剂在大活塞的压力下进入所述小活塞缸内，复位弹簧继续复位至所述大活塞缸的前端边缘移动至第二竖直限位板时，润滑剂停止进入上述小活塞缸内；当摩擦力大于第二皮碗后的推力时清管球停止运动，空压机持续向管内注入压缩空气，所述自润滑清管球开始下个循环直至完成清管测径工作。综上所述，本实用新型所述的自润滑清管球，在进行清管测径工作过程中，能够持续在管道和清管球间注入润滑剂，从而有效防止清管球产生歪斜甚至卡球现象，保证其始终具有优良的密封性能，确保清管测径工作高效完成。

附图说明

图1是本实用新型实施例1所述的皮碗式自润滑清管球在一种使用状态下的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1所述的皮碗式自润滑清管球在另一种使用状态下的结构示意图；