[实用新型]一种分离式抬头显示器

说明书

技术领域

本实用新型涉及HUD领域，特别涉及一种分离式抬头显示器。

背景技术

抬头显示器(HeadUpDisplay)，又称为平视显示器，近年来，抬头显示 器越来越广泛地应用在汽车上。汽车抬头显示器在市场上可以分为前装产品 与后装产品。前装产品在汽车设计阶段就可以将产品设计到汽车仪表台里面 去，与汽车结构融为一体。可以按照抬头显示器的尺寸需求修改汽车仪表台 的结构尺寸，从而能获得良好的显示效果。而后装抬头显示器是汽车生产出 来之后，再根据需要加装上去的，安装的时候不能损坏车内结构，这种安装 方式限制抬头显示器结构设计，使得后装抬头显示器难以获得良好的视觉效 果。并且现有的后装抬头显示器大多是一体式抬头显示器体积较大，放在驾 驶员驾驶视线范围内对视线干扰较大，成像距离近，容易造成眼睛疲劳。

目前，也出现一些分体式抬头显示器，但都是直接投射式，中间不带反 射镜，抬头显示器体积还是较大，放在驾驶员驾驶视线范围内对视线干扰较 大，影响驾驶安全；且投射主机的安装位置很受限制。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型实施例的目的在于提供一种分离式抬头显示 器，能够有效减小抬头显示器的体积，提高投射主机安装的灵活性，进一步 提高驾驶安全。

本实用新型实施例提供的一种分离式抬头显示器，包括投影主机和分离 式反射屏，还包括反射镜组，所述反射镜组设置于所述投影主机的相对位 置，所述投影主机将需显示的信息投射到所述反射镜组中的反射镜上，经所 述反射镜组反射后投射到所述反射屏上，形成虚像，其中，所述反射镜组为 一级反射镜、二级反射镜、或者多级反射镜中的任一种。

可选地，所述投影主机、所述反射镜组中的反射镜、以及所述反射屏均 连有用于调整相对角度的旋转轴。

可选地，所述反射镜组中的反射镜可绕旋转轴旋转调整角度。

可选地，所述反射屏为抬头显示器自带的透明反射屏或是前挡风玻璃。

可选地，所述反射镜组被设置于仪表台的左侧，位于左侧方向盘的前 方；所述投影主机设置于仪表台的右侧，所述投影主机对准所述仪表台的左 侧方向，用于将需显示的信息投射到所述反射镜组上，经所述反射镜组反射 后投射到所述反射屏上，形成虚像。

可选地，所述反射镜组被设置于仪表台的右侧，位于右侧方向盘的前 方；所述投影主机设置于仪表台的左侧，所述投影主机对准所述仪表台的右 侧方向，用于将需显示的信息投射到所述反射镜组上，经所述反射镜组反射 后投射到所述反射屏上，形成虚像。

可选地，所述反射镜组安装在驾驶中控台上，所述投影主机设置在前挡 风玻璃上，用于将需显示的信息投射到所述反射镜组上，经所述反射镜组反 射后投射到所述反射屏上，形成虚像。

可选地，所述投影主机被固定在内部后视镜上面，或者被固定在驾驶员 头枕旁，所述反射镜组设置于所述投影主机的相对位置，所述投影主机将需 显示的信息投射到所述反射镜组中的反射镜上，经所述反射镜组反射后投射 到所述反射屏上，形成虚像。

由上可见，应用本实施例技术方案，由于采用反射镜，在抬头显示器的 体积一定的前提下，可以有效增大驾驶员所看到的带有车载信息图像的尺寸 大小和虚像的距离，在虚像尺寸大小和虚像距离一样的前提下，采用反射能 有效减小抬头显示器的体积，且提高投射主机安装的灵活性，进一步提高驾 驶安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将 对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人 员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的 附图。

图1为本实用新型提供的反射镜组为一级反射镜的分离式抬头显示器结 构图；

图2为本实用新型提供的反射镜组为两级反射镜的分离式抬头显示器结 构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术 方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部 分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通 技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本 实用新型保护的范围。