[实用新型]汽车入水应急救生器有效
申请号: | 201520834497.7 | 申请日: | 2015-10-19 |
公开(公告)号: | CN205098436U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 胡发根 | 申请(专利权)人: | 胡发根 |
主分类号: | B63C11/20 | 分类号: | B63C11/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310015 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 应急 救生 | ||
1.一种汽车入水应急救生器,包括漂浮桶(1)、显示器(2)、风机或空气泵(3)、电池(4)、通气管(5)、软轴(6)、分气阀(7)、潜水面罩(8),其特征是:显示器(2)连接漂浮桶(1)一端,风机或空气泵(3)安装于漂浮桶(1)内空中,电池(4)正负极线连接显示器(2)、风机或空气泵(3)正负极,通气管(5)、软轴(6)各一端分别连接漂浮桶(1)、风机或空气泵(3),各另一端连接两个分气阀(7),数根通气管(5)各一端连接两个分气阀(7),各另一端分别连接数个潜水面罩(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车入水应急救生器,其特征是:显示器(2)连接漂浮桶(1)一端,风机或空气泵(3)、电池(4)连接漂浮桶(1)内空中,一根或数根通气管(5)和软轴(6)各一端分别连接漂浮桶(1)和风机或空气泵(3),各另一端连接一个或数个潜水面罩(8)。
3.根据权利要求1所述的汽车入水应急救生器,其特征是:显示器(2)连接漂浮桶(1)一端,风机或空气泵(3)、电池(4)连接漂浮桶(1)内空中,一根或数根通气管(5)各一端分别连接漂浮桶(1)和风机或空气泵(3),各另一端连接一个或数个潜水面罩(8)。
4.根据权利要求1所述的汽车入水应急救生器,其特征是:通气管(5)和软轴(6)各一端连接漂浮桶(1),各另一端连接潜水面罩(8)。
5.根据权利要求1所述的汽车入水应急救生器,其特征是:漂浮桶(1),圆柱体形,两端是锥形或尖头,内空,一端外边有两个可开可关的通气孔,另一端有通气管和软轴连接端口。
6.根据权利要求1所述的汽车入水应急救生器,其特征是:漂浮桶(1),圆柱体形,一端为锥形或尖头,另一端是底座或底座盖,内空,一端外边有二个可开可关的通气孔,另一端有通气管和软轴连接端口。
7.根据权利要求1所述的汽车入水应急救生器,其特征是:漂浮桶(1),圆柱体形或圆角立方体形,内空,上一面有两个可开可关的通气孔,下一面中点部位有通气管连接端口。
8.根据权利要求1所述的汽车入水应急救生器,其特征是:通气管(5),双内空管,一端有二个连接端口,另一端有调试内空相通的二个开关和二个连接端口。
9.根据权利要求1所述的汽车入水应急救生器,其特征是:潜水面罩(8),口鼻面罩,凹形或凸形,边缘是一圈防水防漏气密封胶边,两边有相连接的紧固带,两边中部位各有一个通气孔连接端口或一段通气管连接端口。
10.根据权利要求1所述的汽车入水应急救生器,其特征是:潜水面罩(8),眼镜口鼻面罩,带眼镜的凹形或凸形,边缘是一圈防水防漏气密封胶边,两边有相连接的紧固带,两边中部位各有一个通气孔连接端口或一段通气管连接端口。
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