[实用新型]一种上部导轨总成调节工装有效
申请号: | 201520834548.6 | 申请日: | 2015-10-26 |
公开(公告)号: | CN205074712U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 陈晨阳 | 申请(专利权)人: | 天津鑫宝龙电梯集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300380 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 上部 导轨 总成 调节 工装 | ||
技术领域
本实用新型属于自动扶梯领域,尤其是涉及一种上部导轨总成调节工装。
背景技术
现有的扶梯桁架与导轨的连接过程中,多数是采用焊接结构,然而焊接的过程中容易出现偏差,且生产加工过程中损耗较大,位置确定难度大,容易出现偏差,现场操作强度大,存储、运输等成本偏高,维修困难,损坏后部件难以更换,因此,在焊接过程中,如何确保位置关系,方便更换零件,减少偏差,提高产品的性能也是现在研究的关键问题。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种上部导轨总成调节工装,以实现桁架与上部导轨总成之间的连接。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种上部导轨总成调节工装,包括调节支架、螺母、螺栓;所述调节支架为板状结构;所述调节支架包括第一折边、第二折边;所述第一折边沿长度方向设有U型开口通槽;所述第二折边中部设有螺栓孔。
进一步的,所述第二折边下方还设有第三折边,所述第三折边上设有一垫块。
进一步的,所述螺栓孔包括2个。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种上部导轨总成调节工装具有以下优势:本实用新型利用弯折结构连接桁架与上部导轨总成,结构简单、安装方便,成本低,实用性强。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的一种上部导轨总成调节工装的主视图;
图2为本实用新型实施例所述的一种上部导轨总成调节工装的俯视图。
附图标记说明:
1-调节支架,2-垫块,3-螺母,4-螺栓。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1、2所示,一种上部导轨总成调节工装,包括调节支架1、螺母2、螺栓3;所述调节支架1为板状结构;所述调节支架1包括第一折边5、第二折边6;所述第一折边5沿长度方向设有U型开口通槽;所述第二折边6中部设有螺栓孔。第二折边6下方还设有第三折边7,所述第三折边7上设有一垫块2。螺栓孔包括2个。
本实用新型第一折边5连接在导轨连接板上,第二折边6连接在与桁架连接的导轨的固定板上,调节螺栓,确定并固定桁架与导轨总成的位置。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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