[实用新型]一种保温储料式沥青路面综合养护车

权利要求书

1.一种保温储料式沥青路面综合养护车，其特征在于，包括汽车底盘（1）、车架（2）、保温料仓（3）、加热系统（4）、发电机组（5）、加热墙系统（6）、乳化沥青系统（7）、辅助工具（8）、上包围（9）和下车防护（10）；

车架（2）固定在汽车底盘（1）的支撑梁上，保温料仓（3）、加热系统（4）、发电机组（5）、乳化沥青系统（7）、辅助工具（8）固定在车架（2）上；所述加热墙系统（6）设置在保温料仓（3）一侧，上包围（9）和下车防护（10）分别设置在车架（2）的上方和下方。

2.根据权利要求1所述的一种保温储料式沥青路面综合养护车，其特征在于，所述保温料仓（3）包括左导热油夹层（3-1）、右导热油夹层（3-2）、前导热油夹层（3-3）、后烟气夹层（3-4）、顶部料仓门保温层（3-5）、底部导热油夹层（3-6）、烟囱（3-7）、隔板夹层（3-8）、火管套管（3-9）、螺旋输料器（3-10）和防结块装置（3-11）；

所述保温料仓（3）为三区设置，包括两组隔板夹层（3-8），所述隔板夹层（3-8）的左右两侧分别与左导热油夹层（3-1）、右导热油夹层（3-2）焊接；

火管套管（3-9）设置在保温料仓（3）的中部，横穿隔板夹层（3-8）的前端与前导热油夹层（3-3）焊接，横穿隔板夹层（3-8）的后端插入后烟气夹层（3-4）中；

顶部料仓门保温层（3-5）设置在保温料仓（3）的顶部，底部导热油夹层（3-6）设置在保温料仓（3）的底部，所述烟囱（3-7）设置在保温料仓（3）的一侧；

螺旋输料器（3-10）设置在保温料仓（3）的底部，防结块装置（3-11）设置在螺旋输料器（3-10）的上方，并且位于火管套管（3-8）的下方。

3.根据权利要求2所述的一种保温储料式沥青路面综合养护车，其特征在于，所述左导热油夹层（3-1）、右导热油夹层（3-2）、前导热油夹层（3-3）、后烟气夹层（3-4）、底部导热油夹层（3-6）外围均覆有保温棉层（3-12）；

所述螺旋输料器（3-10）为三分区变螺距螺旋输料，包括前分区、中分区和后分区；

前分区包括若干组螺旋叶片Ⅰ（3-13）；中分区设有若干组螺旋叶片Ⅱ（3-14）；后分区设有若干组螺旋叶片Ⅲ（3-15）；

所述防结块装置（3-11）上焊接若干片搅拌叶片（3-16），搅拌叶片（3-16）径向交错分布，互成120°，搅拌叶片（3-16）与转轴夹角均为45°。

4.根据权利要求1所述的一种保温储料式沥青路面综合养护车，其特征在于所述的加热系统（4）包括柴油燃烧器（4-1）、电加热器（4-2）、电导热油槽（4-3）、前导热油盘管（4-4）、左导热油盘管（4-5）、右导热油盘管（4-6）、下导热油盘管（4-7）；

柴油燃烧器（4-1）与火管套管（3-9）相连接，电加热器（4-2）、电导热油槽（4-3）位于保温料仓（3）外部；前导热油盘管（4-4）、左导热油盘管（4-5）、右导热油盘管（4-6）、下导热油盘管（4-7）分别固定于前导热油夹层（3-3）、左导热油夹层（3-1）、右导热油夹层（3-2）、底部导热油夹层（3-6）上；

加热系统（4）还设有导热油泵（4-8）、导热油膨胀罐（4-9）、过滤器（4-10）、温度传感器Ⅰ（4-11）、温度传感器Ⅱ（4-12）、压力表（4-13）、截止阀Ⅰ（4-14）、截止阀Ⅱ（4-15）、截止阀Ⅲ（4-16）、排气阀Ⅰ（4-17）、排气阀Ⅱ（4-18）、液位计（4-19）、安全警示阀（4-20）和外围导热油管路（4-21），

前导热油盘管（4-4）、截止阀Ⅰ（4-14）、过滤器（4-10）、导热油泵（4-8）、温度传感器Ⅰ（4-11）、压力表（4-13）依次顺序连接；所述导热油泵（4-8）分别通过截止阀Ⅱ（4-15）、截止阀Ⅲ（4-16）连接左导热油盘管（4-5）、右导热油盘管（4-6），所述左导热油盘管（4-5）、右导热油盘管（4-6）分别设置有排气阀Ⅰ（4-17）、排气阀Ⅱ（4-18）；所述导热油膨胀罐（4-9）与火管套管（3-9）相连接，所述导热油膨胀罐（4-9）上设置有液位计（4-19）、安全警示阀（4-20），所述左导热油盘管（4-5）、右导热油盘管（4-6）与外围导热油管路（4-21）相连接。