[实用新型]一种检测装船机钢丝绳跳槽的预警装置有效
申请号: | 201520835083.6 | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN205132946U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 唐蒙;王俊新;张良;冯东栓;楚喜军;郭超;黄飞;王显福;苗伟;杨帅;张文志 | 申请(专利权)人: | 国投中煤同煤京唐港口有限公司 |
主分类号: | B66C15/06 | 分类号: | B66C15/06;B66C13/16 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂芳 |
地址: | 063611 河北省唐山市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 装船 钢丝绳 跳槽 预警 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种装船机在卷扬过程中检测钢丝绳跳槽的预警装置,属于装船机设备技术领域。
背景技术
港口卷扬式装船机在生产作业过程中臂架需要进行俯仰动作,完成这个动作需要依靠卷扬滚筒收放钢丝绳来完成。由于钢丝绳在缠绕过程中需要在卷扬滚筒上的钢丝绳槽内进行活动,当在缠绕过程中出现缠绕夹角偏大时,使得作用在卷扬滚筒上的轴向分力增大,致使在提升缠绕过程中有可能出现钢丝绳跳槽现象,钢丝绳跳槽有可能损坏设备,进而影响生产效率。为了最大程度保障设备的安全,有必要设计一种能提前检测钢丝绳跳槽的专用装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种检测装船机钢丝绳跳槽的预警装置,这种装置对于有可能出现的故障现象可以进行提前预警和发现,极大地提高装船机在卷扬过程中的设备安全。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种检测装船机钢丝绳跳槽的预警装置,它的结构包括平衡杆,支腿,平衡销轴,配重块,检测限位开关、转动杆、拨杆,平衡杆为长杆,平衡杆的一侧垂直连接有两个转动杆,两个转动杆平行,两个转动杆分别通过平衡销轴与两个支腿的上端相连接,一个转动杆的后端连接配重块,检测限位开关安装在支腿上,配重块上有拨杆与检测限位开关相对。
上述检测装船机钢丝绳跳槽的预警装置,所述配重块的上端通过钢丝绳吊在一个转动杆的后端,配重块的下部连接拨杆,拨杆为水平放置,拨杆的前端与检测限位开关相对。
上述检测装船机钢丝绳跳槽的预警装置,所述平衡杆与配重块在平衡销轴的两侧保持平衡状态,平衡状态下的平衡杆位于钢丝绳卷扬滚筒的侧下方边缘,检测限位开关与报警装置相连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型安装在卷扬滚筒的侧下方,平衡杆与后端配重块通过平衡销轴保持平衡状态,平衡状态下的平衡杆位于钢丝绳卷扬滚筒的侧下方边缘,配重块上有拨杆与检测限位开关相对。当有钢丝绳跳槽后触碰平衡杆转动,配重块上的拨杆启动检测限位开关触发预警装置,提醒操作人员表及时处理故障。本实用新型以简单的设计解决了港机钢丝绳跳槽发现晚、损坏大的难题,做到了提前发现故障、提前处理故障。本实用新型结构简单、容易制作、成本低廉、使用效果显著,值得推广应用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的安装示意图。
图中标记如下:钢丝绳卷扬滚筒1、绳槽2、钢丝绳3、平衡杆4、支腿5、平衡销轴6、配重块7、检测限位开关8、转动杆9、拨杆10。
具体实施方式
本实用新型包括平衡杆4、支腿5、平衡销轴6、配重块7、检测限位开关8、转动杆9、拨杆10。
图中显示,平衡杆4为长杆,平衡杆4的一侧垂直连接有两个转动杆9,两个转动杆9平行,两个转动杆9分别通过平衡销轴6与两个支腿5的上端相连接,一个转动杆9的后端连接配重块7,平衡杆4与配重块7在平衡销轴6的两侧保持平衡状态。
图中显示,检测限位开关8安装在支腿5上,配重块7的上端通过钢丝绳吊在一个转动杆9的后端,配重块7的下部连接拨杆10,拨杆10为水平放置,拨杆10的前端与检测限位开关8相对,检测限位开关8与报警装置相连接。
图中显示,平衡状态下的平衡杆4位于钢丝绳卷扬滚筒1的侧下方边缘,以不接触到钢丝绳3为准。
本实用新型的使用过程如下:
当钢丝绳卷扬滚筒1的钢丝绳3从绳槽2内跳槽后,触碰预警装置的平衡杆4,平衡杆4的前端在出槽钢丝绳3的挤压下移动,平衡杆4的后端以平衡销轴6为支点向上移动,继而带动平衡杆4后端连接的配重块7上移,配重块7移动过程中连接在配重块7上的拨杆10触发检测限位开关8,报警装置提醒操作人员注意,提前发现设备故障,保障设备安全,提升生产效率。
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