[实用新型]真空吸尘车排污门的锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及环卫吸尘车领域，尤其是一种锁紧装置，用于真空吸尘车排污门的锁紧。

背景技术

目前，真空吸尘车排污门的锁紧装置主要涉及门框、油缸座、油缸销轴、门铰轴、液压油缸、排污门、导轴座、销轴、双头螺栓、挂钩、铰接座、轴承固定棒和密封条等部件，具体的结构为：门框1上边焊接一个油缸座，门框下边设置一个能够转动的轴承固定棒，排污门通过门铰轴安装在门框的上边，排污门的面板中部还焊接有导轴座。液压油缸通过油缸销轴铰接在油缸座上，液压油缸的伸缩杆的杆头通过销轴嵌在导轴座中并能上下来回运动。挂钩包括弯头和连接柄部分，弯头用于勾住轴承固定棒实现锁紧，连接柄用于与锁紧装置实现连接。排污门面板的下端固定有铰接座，挂钩连接柄中靠近弯头的一端通过铰接轴Ⅰ铰接在铰接座内，挂钩连接柄中远离弯头的一端通过铰接轴Ⅱ铰接在双头螺栓的一端，双头螺栓另一端连接在液压油缸的伸缩杆的杆头上。门框上的液压油缸伸出推动双头螺栓，再由双头螺栓推动挂钩转动，使挂钩勾住轴承固定棒从而实现排污门与门框的锁紧。在实际使用过程中，由于液压油缸的伸缩杆的杆头在导轴座中上下来回运动来带动双头螺栓运动，双头螺栓运动从而带动挂钩转动一定角度来实现锁紧，液压油缸的伸缩杆的杆头在导轴座中上下滑动的行程的大小决定挂钩转动角度的大小，液压油缸的伸缩杆的杆头在导轴座中滑动主要是在导轴座上开设的导槽中运动，运动一般是纯粹的干摩擦，为保证运动的流畅一般都设置有较短的导槽，这也间接导致了挂钩转动角度有限，而挂钩较小的转动角度导致在实际使用过程中经常有挂钩的脱钩现象出现，这样就使得挂钩锁不严排污门，排污门漏气直接影响吸尘车的吸尘效果。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种真空吸尘车排污门的锁紧装置，使锁紧更加快捷和可靠。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

真空吸尘车排污门的锁紧装置，包括铰接在排污门下沿铰接座上的挂钩以及驱动挂钩动作的驱动机构，所述挂钩包括位于挂钩前端且与设置在吸尘车体上的轴承固定棒相配合的L型弯头以及位于挂钩后端且具有铰接轴Ⅰ和铰接轴Ⅱ的四边形连接柄，所述连接柄上的铰接轴Ⅰ设置在靠近弯头的一端并且铰接在铰接座上的滑槽内，所述连接柄上的铰接轴Ⅱ设置在远离弯头的一端并且与驱动机构上的双头螺栓相铰接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述铰接座上的滑槽为弧度向下的弧形槽，所述滑槽上靠近排污门的内端高度高于远离排污门的外端高度。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述排污门上铰接座的数量为三个且沿排污门宽度方向设置，所述挂钩的数量为三个且与铰接座相对应设置，所述三个挂钩之间通过设置在连接柄上的连接轴固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述驱动机构包括液压油缸，液压油缸铰接在固定在排污门上方的门框上的油缸座上，液压油缸的伸缩杆的杆头通过销轴嵌在固定在排污门面板上的导轴座中，所述双头螺栓一端连接在液压油缸的伸缩杆的杆头上。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述导轴座包括两块固定板，两块固定板平行的固定在排污门面板上，两块固定板之间留有供液压油缸的伸缩杆的杆头进出的空隙，两块固定板侧面开设有贯穿两块固定板厚度的导槽，所述销轴铰接在所述导槽内。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型中挂钩通过铰接轴Ⅰ和铰接轴Ⅱ分别实现与铰接座和双头螺栓的铰接，同时铰接座中还设置有弧度向下的滑槽，滑槽上靠近排污门的内端高度高于远离排污门的外端高度，铰接轴Ⅰ铰接在滑槽中，如此设置使挂钩实现了向上转动和向前移动的复合运动，使锁紧更加迅速。同时滑槽为弧度向下的弧形槽，滑槽上靠近排污门的内端高度高于远离排污门的外端高度，保证了挂钩的弯头部分向轴承固定棒上方延伸的更多，使挂钩能够更好的勾住轴承固定棒，保证锁紧的可靠。滑槽采用弧形槽的形式也使得挂钩的运动更加流畅。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

其中，1、门框，2、油缸座，3、油缸销轴，4、门铰轴，5、液压油缸，6、排污门，7、导轴座，8、销轴，9、双头螺栓，10、挂钩，11、轴承固定棒，12、密封条，13、滑槽，14、连接轴，15、铰接座，16、铰接轴Ⅰ，17、铰接轴Ⅱ。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：