[实用新型]车载软管盘卷螺旋排列装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载软管盘卷螺旋排列装置。

背景技术

在野外作业的输送液态介质软管使用完毕后，需将软管盘卷在车载软管卷盘上，便于软管的储存运输和二次使用。目前使用的车载软管卷盘多为顺绕模式的卷盘，软管通过顺绕的方式，沿顺绕模式卷盘的径向进出，撤收软管时，软管须从车辆尾部进入卷盘，导致驾驶员视线较差，无法有效察看软管盘卷状况，容易出现意外情况；

如图7所示，为另一类型车载软管卷盘的结构示意图。通过纵向布置卷盘，形成侧卷模式的卷盘，软管从车载软管卷盘的侧向进出，实现盘卷软管的目的，这种类型的车载软管卷盘和前述的顺绕模式车载软管卷盘相比，单位长度的卷盘能多盘卷3～4倍长度的软管，盘卷软管的效率更高。这种侧卷模式的车载软管卷盘在盘卷软管的过程中，需实时控制软管的盘卷间距保持一致，防止软管在盘卷时出现重叠或间距过宽的问题，以避免盘卷在车载软管卷盘上的软管出现杂乱、缠绕等情况，保证软管盘卷整齐，然而，目前还没有配套的用于控制软管盘卷间距的装置。

因此亟需一种排列装置来有效解决上述难题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种车载软管盘卷螺旋排列装置，通过合理布置动力机构、排线机构、牵引机构的位置，利于车载软管卷盘顺利安装、作业、运输；动力机构正、反旋转，通过牵引机构的牵引绳带动排线机构的排线装置往复移动，实现软管按照一定的螺距整齐的盘卷在车载软管卷盘上，便于软管储存运输和二次使用。

本实用新型的技术方案是：一种车载软管盘卷螺旋排列装置，包括动力机构、排线机构、牵引机构；

所述动力机构包括安装在支撑立架上的滚珠丝杆副，所述滚珠丝杆副位于支撑立架的两侧立柱之间，所述滚珠丝杆副的滚珠丝杠由液压马达或电机驱动，滚珠丝杆副的滚珠螺母为滑台座；

所述排线机构包括安装在车载托盘上的排线架框，所述排线架框上滑动配合一排线装置；

所述牵引机构包括第一牵引滑轮组、第二牵引滑轮组、牵引绳、牵引绳张紧器，以及设置在支撑立架和排线架框上的多个导向定滑轮，所述第一牵引滑轮组、第二牵引滑轮组均包括牵引动滑轮和牵引定滑轮，所述第一牵引滑轮组、第二牵引滑轮组的牵引动滑轮均安装在一个动滑轮支撑架上，该动滑轮支撑架安装在动力机构的滑台座上，所述第一牵引滑轮组、第二牵引滑轮组的牵引定滑轮分别安装在支撑立架的两侧立柱上，所述牵引绳张紧器包括第一牵引绳张紧器、第二牵引绳张紧器，两个牵引绳张紧器分别固定在支撑立架上，所述牵引绳包括第一牵引绳和第二牵引绳，所述第一牵引绳的一端与第一牵引绳张紧器连接，第一牵引绳的另一端依次绕过第一牵引滑轮组以及设置在支撑立架和排线架框上的多个导向定滑轮，连接在排线装置的一侧，所述第二牵引绳的一端与第二牵引绳张紧器连接，第二牵引绳的另一端依次绕过第二牵引滑轮组以及设置在支撑立架和排线架框上的多个导向定滑轮，连接在排线装置的另一侧。

所述动力机构的支撑立架固定在车载托盘前部上，排线机构安装在车载托盘侧部上，两者呈垂直布置。

所述排线架框的固定端通过枢轴铰接在车载托盘的侧部上，形成翻转架，排线架框的自由端通过弹簧锁销与支撑立架锁定形成定位。

所述排线装置通过上端和下端设有的滑槽与排线架框的框架滑动配合，所述排线装置的滑槽的两内壁和槽底上分别设有多个轴承。

所述轴承外环压装有尼龙套。

所述排线机构的数量为两套，分别安装在车载托盘的两侧。

所述第一牵引滑轮组的牵引动滑轮数量为两个，构成牵引动滑轮组，第一牵引滑轮组的牵引定滑轮数量为两个，构成牵引定滑轮组；所述第二牵引滑轮组的牵引动滑轮数量为两个，构成牵引动滑轮组，第二牵引滑轮组的牵引定滑轮数量为两个，构成牵引定滑轮组。

所述牵引机构的数量为两套，两套牵引机构各自的动滑轮支撑架分别设置在支撑立架的前面和背面，且分别通过连接件与滑台座连接，两套牵引机构各对应连接一个排线机构。

所述支撑立架上设有一用于悬挂动滑轮支撑架的定位固定架，该定位固定架位于滑台座的上方。

采用上述技术方案：一种车载软管盘卷螺旋排列装置，包括动力机构、排线机构、牵引机构；