[实用新型]一种快速拆卸脚架

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别是涉及一种快速拆卸脚架。

背景技术

航拍是目前比较流行的一种运动，而航拍的主要工具就是飞机模型或者飞行器。随着多年来的发展，飞机模型已经从传统的仿造真实飞机的结构发展到现在多种多样的形状。现在比较前沿的飞机模型采用的是四机翼垂直升降，该模型和传统飞机模型相比在空中具有更好的稳定性和可操控性。

在飞机模型上一个很重要的器件就是模型的脚架，脚架的主要作用就是用来支撑模型，特别是飞机从飞行状态降落到地面的停止状态，脚架起到机身的缓冲作用。传统的脚架都是采用通过螺钉固定到模型主体上，当脚架需要维修时必须先取下螺钉才能取下脚架，整个过程不但麻烦，而且重复的安装于拆卸影响脚架与机身之间的稳定性。另一个问题就是传统的连接方式导致脚架与机身之间为刚性连接，当机身降落到地面时，地面施加到机身上的作用力通过脚架直接到机身，脚架与机身之间没有其他缓冲，频繁的降落因为作用力的原因也会影响脚架与机身之间的连接影响稳定性。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出一种快速拆卸脚架，通过改变脚架与机身的连接方式，使得脚架不但能快速的拆卸，还能在模型降落时机身与脚架之间形成一个二级缓存，减少机身受到的反作用力。

为实现上述目的，采用如下技术方案：

一种快速拆卸脚架，包括支杆和与支杆端部连接的固定装置，

所述固定装置包括固定板和固定连接在固定板上的连接部，

所述支杆端部内部中空，支杆壁上同一圆周上设置有若干通孔，支杆端部外表面为台阶状，支杆端部表面设置有一个滑动套筒，套筒内设置有一圈凸起部，套筒凸起物下端与支杆端部台阶之间设置有弹簧，弹簧套在支杆上，套筒凸起部上端与支杆端部外表面之间设置有限位件，

所述固定装置的连接部上设置有一圈凹槽，凹槽与支杆壁上的通孔位置一一对应凹槽与通孔之间设置有限位珠。

在上述技术方案中，所述限位珠在凹槽与通孔之间滑动。

在上述技术方案中，所述连接部与支杆内表面可相互滑动。

在上述技术方案中，所述固定装置中的固定板与连接部之间或为垂直连接、或为倾斜连接。

在上述技术方案中，所述固定板的形状包括但不限于圆形、矩形、星形、十字交叉形。

本实用新型的优点在于：通过本实用新型的结构，脚架的固定板采用固定方式与机身连接，而支杆只需要通过滑动套筒就可以实现支杆与固定装置脱落开，避免需要拆卸螺钉的麻烦；其次因为采用活动结构，使得机身在降落过程中受力使得固定装置受力向下活动，活动的摩擦力可以减小支杆对机身的反作用力，避免机身受到损伤，增长模型的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构剖视图；

图2是本实用新型的结构示意图；

其中：1是固定板，2是连接部，3是限位珠，4是弹簧，5是套筒，6是限位件，7是凸起部，8是支杆。

具体实施方式

现结合附图进一步对本实用新型进行说明。

如图1、图2所示，本实用新型包括支杆和与支杆端部连接的固定装置，所述固定装置包括固定板和固定连接在固定板上的连接部，所述支杆端部内部中空，支杆壁上同一圆周上设置有若干通孔，支杆端部外表面为台阶状，支杆端部表面设置有一个滑动套筒，套筒内设置有一圈凸起部，套筒凸起物下端与支杆端部台阶之间设置有弹簧，套筒凸起部上端与支杆端部外表面之间设置有限位件，所述固定装置的连接部上设置有一圈凹槽，凹槽与支杆壁上的通孔位置一一对应，凹槽内设置有限位珠，限位珠与凹槽之间弹性连接。

在实际安装使用过程中，支杆外部的套筒，主要起到对限位珠位置限定的作用，为了实现该功能，首先套筒与支杆的外表面是连接为一体的，为了防止套筒自动复位，因此在支杆外的台阶上设置有一圈弹簧。为了防止弹簧脱落，在套筒内表面上设置有一圈凸出部，使得弹簧正好在凸出部与台阶之间，而凸出部的位置正好与连接部的凹槽一一对应。为了防止套筒掉落，在凸出部的上方支杆上设置有一个限位件，使得，套筒始终在限位件与弹簧之间滑动。