[实用新型]一种新型船用螺旋桨翻转装置的运行机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及船用设施生产制造领域，具体是指一种新型船用螺旋桨翻转装置的运行机构。

背景技术

船用螺旋桨在制造过程中至少要经历四次以上的翻转作业，在日后的维修过程中也会进行翻转操作，而其中螺旋桨与翻转夹紧装置的对中操作至关重要。目前采用的方法，首先需要用起吊设备将螺旋桨在竖直方向吊起，然后通过人力在水平方向移动螺旋桨使其准确移动至螺旋桨翻转装置上的螺旋桨固定点，此过程依赖人力完成，不仅效率很难提高，而且施工安全性往往也无法得到保障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型船用螺旋桨翻转装置的运行机构，减少人力劳动，提高螺旋桨翻转的效率，提升操作过程中的安全性。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种新型船用螺旋桨翻转装置的运行机构，与螺旋桨翻转装置配套使用，包括大车运行单元和设置在大车运行单元上的小车运行单元；所述大车运行单元包括横向穿过螺旋桨翻转机构的大车轨道、与大车轨道平行设置的大车定位块、沿大车轨道运行的运行大车、固定于运行大车上并与大车定位块对应设置的大车定位仪和设置在运行大车上的固定平台；所述小车运行单元包括设置在固定平台上与大车轨道铺设方向垂直铺设的小车轨道、与小车轨道平行设置的小车定位块、沿小车轨道运行的运行小车、固定于运行小车上并与小车定位块对应设置的小车定位仪和设置在运行小车上的垫块。

进一步地，所述大车定位块、小车定位块均为楔形块。

进一步地，所述大车定位仪、小车定位仪均为激光测距仪。

进一步地，所述大车运行单元还包括设置在运行大车上、可以开合的活动平台。

进一步地，还包括驱动单元；所述驱动单元包括固定在基座上并与运行大车连接的大车驱动装置、固定在固定平台上并与运行小车连接的小车驱动装置和固定在运行大车上与活动平台连接的活动平台驱动装置。

进一步地，所述大车驱动装置包括固定在基座上的固定底座和分别与固定底座、运行大车连接的第一液压缸。

进一步地，所述小车驱动装置包括架设在小车轨道上的卡紧机构和分别与卡紧机构、运行小车连接的第二液压缸。

进一步地，所述小车驱动装置还包括设置在卡紧机构上并与小车轨道连接的滚轮和将卡紧机构与液压缸连接为一体的销轴。

进一步地，所述活动平台包括通过活动平台驱动装置连接的第一活动平台和第二活动平台；所述活动平台驱动装置包括一端固定在第一活动平台下方且另一端固定在第二活动平台下方的第三液压缸。

进一步地，所述垫块设置有用于螺旋桨取放的开口。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型中螺旋桨由吊装设备起吊后，先定位在运行机构上，再通过大车运行单元和小车运行单元两者的协调动作，使螺旋桨快速、准确的移动至螺旋桨翻转装置中用于固定安装螺旋桨并对螺旋桨进行翻转的安装点，不仅减轻人工劳动负担，而且大大提升工人操作的安全性；

（2）本实用新型中运行轨道纵横设置的大车运行单元、小车运行单元协调动作，调度灵活，有效提高工作效率；

（3）本实用新型结构简单，运行可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型使用状态示意图。

图3为小车运行单元的结构示意图。

图4为活动平台的结构示意图。

图5为小车驱动装置的结构示意图。

其中：1—大车运行单元，11—大车轨道，12—大车定位块，13—运行大车，14—大车定位仪，15—固定平台，16—活动平台，161—第一活动平台，162—第二活动平台，2—小车运行单元，21—小车轨道，22—小车定位块，23—运行小车，24—小车定位仪，25—垫块，31—大车驱动装置，32—小车驱动装置，321—卡紧机构，322—第二液压缸，323—滚轮，324—销轴，33—活动平台驱动装置，100—螺旋桨翻转装置，200—螺旋桨。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1：