[实用新型]一种具有限位结构的气能环气垫鞋底有效
申请号: | 201520837879.5 | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN205180517U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 曾理想;黄旭钊;张德文;刘庆先 | 申请(专利权)人: | 特步(中国)有限公司 |
主分类号: | A43B13/20 | 分类号: | A43B13/20;A43B13/18;A43B13/22 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 陈云川 |
地址: | 362000 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 限位 结构 气能环 气垫 鞋底 | ||
技术领域
本实用新型属鞋子技术领域,具体涉及一种具有限位结构的气能环气垫鞋底。
背景技术
行走或运动中,鞋子上能对人体起到减震或缓冲作用的部位一般是鞋底,传统的鞋底至上而下一般由上层、弹性层以及底层复合而成,弹性层一般采用一些弹性材料(如EVA),然而单纯地采用弹性材料,弹性材料的弹性有限,市面上一些鞋子的弹性层采用气垫,该气垫通常对应鞋底的脚跟位置设置,如授权公告号CN201967831U,名称为“一种缓冲助力鞋底”的中国实用新型专利,其记载了一种缓冲助力鞋底,由上而下由上层、弹性层、中间层、底层复合而成,上述弹性层为气垫层或果冻胶层;上述弹性层铺设于由脚跟延伸至脚掌的对应位置上。上层和中间层为高弹EVA材料层,底层为耐磨、防滑橡胶材料层。
采用上述专利,虽然鞋底整体的缓冲效果和弹性得到一定的改善,然而其气垫层的结构设计还不尽合理,在气垫层局部受力较大时,整个气垫层因迅速变形而难以保持整个鞋底的平衡,在剧烈运动时,难以对足部形成有效地保护。
鉴于此,本发明人对上述问题进行深入的研究,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种整体平衡性更佳、能够更好保护足部的具有限位结构的气能环气垫鞋底。
为了达到上述目的,本实用新型采用这样的技术方案:
一种具有限位结构的气能环气垫鞋底,包括鞋底本体,鞋底本体包括至上而下设置的上层、气垫层以及下层,上层的下表面的周沿与下层的上表面的周沿通过气垫片材连接在一起,气垫片材的内壁、上层的下表面以及下层的上表面共同围成所述气垫层,所述上层的下表面与所述下层的上表面之间设有缓冲块,缓冲块设置在气垫层内,在所述下层的上表面的周沿设有限位部,该限位部向所述上层的下表面延伸,所述气垫片材对应限位部设有用以收纳该限位部的收纳部。
作为实用新型的一种优选方式,以所述鞋底本体对应脚前掌的方向为前,对应脚后跟的方向为后,所述限位部设置在所述鞋底本体的右侧。
作为实用新型的一种优选方式,所述缓冲块与所述气垫片材围成环形气流通道,在所述缓冲块上设有沿所述鞋底本体前后方向设置的纵向气流通道和沿所述鞋底本体左右方向设置的横向气流通道,纵向气流通道的两端均与环形气流通道连通,横向气流通道的两端均与环形气流通道连通。
作为实用新型的一种优选方式,所述上层为EVA层。
作为实用新型的一种优选方式,所述下层为耐磨橡胶层。
作为实用新型的一种优选方式,所述缓冲块为高弹EVA缓冲块。
作为实用新型的一种优选方式,所述气垫片材为TPU片材。
采用本实用新型的技术方案后,缓冲块承受脚后跟的重力而发生形变,同时气垫层发生变形,起到双重减震缓冲效果,同时由于限位部的设置可以避免气垫层过渡地向某一方向变形,能够起到调整气垫层变形幅度的作用,保持整个鞋底的平衡。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中气垫层的沿水平方向的剖视图;
图中:
10-鞋底本体11-上层
12-下层121-收纳槽
13-下层131-限位部
14-缓冲块141-纵向气流通道
142-横向气流通道15-环形气流通道
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面结合附图进行详细阐述。
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