[实用新型]用于添加植物鞣剂的皮革转鼓有效

专利信息
申请号: 201520838981.7 申请日: 2015-10-27
公开(公告)号: CN205088265U 公开(公告)日: 2016-03-16
发明(设计)人: 许瑞坤 申请(专利权)人: 海宁富邦汽车内饰有限公司
主分类号: C14C15/00 分类号: C14C15/00;C14C3/10
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 蔡鼎
地址: 314413 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 添加 植物 鞣剂 皮革
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于机械技术领域,涉及一种皮革转鼓,特别是一种用于添加植物鞣剂的皮革转鼓。

背景技术

皮革在加工过程中需要使用到转鼓,在转鼓中加入鞣剂、水和皮革,转鼓在转动的过程中对皮革进行鞣制。

鞣剂包括化学合成的鞣剂和由植物中提取的植物鞣剂,其中植物鞣剂由多元酚衍生物组成,结构复杂,其酚羟基可与皮胶原肽链的酰胺基以氢键结合,生成多点交联而发生鞣制作用。植物鞣剂是由含有较丰富单宁的鞣料植物的根、茎、木、叶、皮、果实和果壳的水浸提液,经过浓缩、干燥制成的块状或粉状制剂。

植物鞣剂具有环保、可降解、无污染等优点。因此,植物鞣剂被广泛的用于皮革的鞣制,然而,现有的皮革转鼓,如中国专利公开了一种皮革转鼓装置(专利号:ZL201320715982.3),包括:左支架、右支架、转鼓,其特征在于:所述的左支架上面设置有左轴承座、控制板,所述的左轴承座设置在左支架的上端,所述的控制板通过螺丝固定在左支架上,所述的右支架上面设置有右轴承座、电机固定座,所述的右轴承座通过螺丝固定在右支架上端,所述的电机固定座通过焊接固定在右支架的右侧,所述的电机固定座上面通过螺丝固定有电机,所述的电机输出轴上面设置有传动齿轮,所述的左支架、右支架之间设置有转鼓,所述的转鼓两侧设置有左转轴、右转轴,所述的左转轴一端固定在转鼓上,且另一端设置在左轴承座上,所述的右转轴一端固定在转鼓上,且另一端穿过右轴承座设置有转动齿轮,所述的转动齿轮与传动齿轮之间设置有传动轴,所述的传动轴一端设置在右支架上,且另一端设置有主齿轮、从齿轮,所述的主齿轮与传动齿轮啮合,所述的从齿轮与转动齿轮啮合。该专利中公开的转鼓没有开设有专门用于植物鞣剂进入的进料口,也没有设置用于过滤植物鞣剂中杂质的过滤网,因此,导致加入到皮革转鼓中的植物鞣剂纯度不够高,影响鞣制效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种用于添加植物鞣剂的皮革转鼓,该皮革转鼓具有能过滤植物鞣剂中的杂质的特点。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种用于添加植物鞣剂的皮革转鼓,包括内部具有空腔的鼓体和底座,其特征在于,在鼓体上开设有供植物鞣剂进入空腔的进料口,进料口上连接有进料管,进料管一端与进料口相连通,进料管中部还设置有过滤网,进料管另一端设置有进料阀,在鼓体一侧上固定有主动转轴,在鼓体另一侧上固定有从动转轴,主动转轴和从动转轴处于同一条直线上;在主动转轴端部套设有第一轴承,在第一轴承外设置有第一轴承座,在从动转轴端部套设有第二轴承,在第二轴承外设置有第二轴承座;在底座上固定有第一气缸和第二气缸,第一气缸的活塞杆和第二气缸的活塞杆均竖直向上,第一气缸的活塞杆上端固定有第一工作台,第一轴承座固定在第一工作台上,第二气缸的活塞杆上端固定有第二工作台,第二轴承座固定在第二工作台上,在底座上还设置有能带动主动转轴转动的动力机构;所述的动力机构包括电机、联轴器和减速器,电机固定在底座上,电机的输出轴与减速器的输入轴相连接,减速器的输出轴通过联轴器与主动转轴相连接。

在鼓体上还开设有用于供皮革进入的皮革进入门和液体进入口,液体进入口和皮革进入门均能开启或者关闭,当皮革进入门开启后,能将需要鞣制的皮革放到鼓体内,再关闭皮革进入门;通过液体进入口使外界的水进入到鼓体内,再关闭液体进入口。通过进料阀、进料管和进料口使植物鞣剂能进入到鼓体内,由于在进料管中设置过滤网,使植物鞣剂中的杂质比如植物根茎等无法进入到鼓体空腔内,提高植物鞣剂的纯净性,提高皮革鞣制的效果。

所述的底座采用不锈钢材料制成。

所述的第一气缸通过支架一固定在底座上,支架一的一端通过焊接的方式固定在底座上,支架一的另一端通过螺栓固定在第一气缸的缸体上。

所述的第二气缸通过支架二固定在底座上,支架二的一端通过焊接的方式固定在底座上,支架二的另一端通过螺栓固定在第二气缸的缸体上。

所述的第一工作台通过若干螺钉一固定在第一气缸的活塞杆上端处。

所述的第二工作台通过若干螺钉二固定在第二气缸的活塞杆上端处。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

1、在进料管中设置过滤网,使植物鞣剂中的杂质比如植物根茎等无法进入到鼓体空腔内,提高植物鞣剂的纯净性,提高皮革鞣制的效果。

2、通过第一气缸和第二气缸的工作,使鼓体的高度能调整,提高了通用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

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