[实用新型]一种光伏汽车牌照牌意外脱落防护报警器有效
申请号: | 201520841148.8 | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN205091854U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 张旭红 | 申请(专利权)人: | 张旭红 |
主分类号: | G08B13/14 | 分类号: | G08B13/14;G08B21/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 733006 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 牌照 意外 脱落 防护 报警器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车报警器,具体是一种光伏汽车牌照牌意外脱落防护报警器。
背景技术
随着人们的生活水平不断提高,汽车已经逐渐进入了很多家庭,目前大部分的汽车上都装有防盗报警器,以防止车辆被盗,但是大部分报警器都是对于车身内部的防护,而对车身外部的设施没有保护效果,车牌就是其中之一,尤其是一些特殊号码的车牌、军用车牌等容易被人们盗窃。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种光伏汽车牌照牌意外脱落防护报警器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种光伏汽车牌照牌意外脱落防护报警器,包括二极管D1、电阻R1、按键K1和芯片IC1,所述电阻R1的一端连接二极管D3的阴极、蓄电池车E的正极和芯片IC1的引脚1,电阻R1的另一端连接电阻R2、按键K1和芯片IC1的引脚5,按键K1的另一端连接按键K2,按键K2的另一端连接按键K3,按键K3的另一端连接按键K4,按键K1的另一端连接电阻R2的另一端、二极管D1的阴极、喇叭B、蓄电池E的负极、太阳能板T和芯片IC1的引脚4,芯片IC1的引脚2连接电阻R3和喇叭B的另一端,电阻R3的另一端连接二极管D1的阳极,二极管D3的阳极连接太阳能板T的另一端,所述芯片IC1的型号为TWH8778。
作为本实用新型的优选方案:所述二极管D1为发光二极管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型光伏汽车牌照牌意外脱落防护报警器电路结构简单、元器件少,通过在车牌的4个脚安装检测开关实时检测车牌的位置信息,一旦出现车牌松脱就会触发报警器发出响亮报警声,同时电路使用太阳能供电,因此具有使用方便、防护效果好和灵敏度高的优点。
附图说明
图1为光伏汽车牌照牌意外脱落防护报警器的电路图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种光伏汽车牌照牌意外脱落防护报警器,包括二极管D1、电阻R1、按键K1和芯片IC1,所述电阻R1的一端连接二极管D3的阴极、蓄电池车E的正极和芯片IC1的引脚1,电阻R1的另一端连接电阻R2、按键K1和芯片IC1的引脚5,按键K1的另一端连接按键K2,按键K2的另一端连接按键K3,按键K3的另一端连接按键K4,按键K1的另一端连接电阻R2的另一端、二极管D1的阴极、喇叭B、蓄电池E的负极、太阳能板T和芯片IC1的引脚4,芯片IC1的引脚2连接电阻R3和喇叭B的另一端,电阻R3的另一端连接二极管D1的阳极,二极管D3的阳极连接太阳能板T的另一端,所述芯片IC1的型号为TWH8778。
作为本实用新型的优选方案:所述二极管D1为发光二极管。
本实用新型的工作原理是:太阳能板T完成光电转换并将电能储存在蓄电池E中,二极管D3为止逆二极管,按键K1~K4被安装在车牌的4个脚,正常情况下按键K1和K4被车牌按下处于闭合状态,电路中的R1、R2为芯片IC1第5脚的分压电阻,在用作传感器的非锁存型开关K1-K4均保持被按下(即军车号牌未被撬盗或意外松动脱落)时,由于R2被K1-K4短路,芯片IC1的5脚的电压被下拉至0V,芯片IC1关闭,报警发光二极管D1处于熄灭状态,超响度的警笛报警器B无电不工作,保持静默状态。
一旦车号牌被不法分子盗撬或在行驶过程中出现意外松动脱落现象时,电路中用作传感器的非锁存型开关K1-K4将有一个(或几个)开关在自身弹力的作用下被释放,R2被接入电路。此时,由于R1、R2的分压作用,使芯片IC1的5脚电压跳变到3.75V左右,高于芯片IC1导通门限电压,芯片IC1迅速导通,报警发光二极管D1点亮,喇叭B因得电而发出高达130dB的报警音,阻吓盗撬分子,并提醒车场安保值班人员或驾车司机注意。
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