[实用新型]一种双配重式垂直提升门有效
申请号: | 201520842071.6 | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN205089118U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 蒋红太;梅亚平;蒋发;刘波 | 申请(专利权)人: | 江苏谷泰粮食机械科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/665 | 分类号: | E05F15/665;E06B3/44 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 配重 垂直 提升 | ||
技术领域
本实用新型涉及门窗技术领域,尤其是涉及到一种双配重式垂直提升门。
背景技术
目前,仓库、车库、冷库及其较大型车间等的大门,绝大部分都采用传动轴式的升降门,即在门的上方装有升降门并连接一根很长的传动轴,在传动轴的两端的滚筒上分别固有两根钢丝绳,两根钢丝绳的另一端分别固定在升降门的两边。当门上升时,钢丝绳缠绕在滚筒上,由于排绳问题会使门产生左右的晃动,润滑不太好时甚至产生卡死现象。这种结构笨重,成本高,并且安装、维修困难等。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能够解决上述技术问题的双配重式垂直提升门。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现的,一种双配重式垂直提升门,包括竖门框,两根对称的竖门框所形成的滑道内安装有可垂直升降的门体,所述门体上方通过支撑件平行设置有与电机联接的中心轴,所述的中心轴上设置有两组绕线轮,分别位于左右两个竖门框上方,每组绕线轮包括两个,一绕线轮与配重块连接,另一绕线轮与门体连接,所述连接配重块的绕线轮绕线方向为右旋,所述连接门体的绕线轮绕线方向为左旋。
进一步地,所述的配重块位于竖门框和挑梁之间的“U”型配重轨道内。
更进一步地,所述的配重块上设置有与配重轨道配合的导轮。
以往的工业提升门采用扭簧式配重方式,扭簧工作时间长后会出现弹簧疲劳,扭簧断裂,扭力不够能情况时造成大门无法工作。
本实用新型设计采用物理学的重量守恒原理,不可能出现平衡失衡造成的门体损坏、安全性能高,并且易维护。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1俯视图;
图3是图1的A处局部放大示意图;
图4是图2的B处局部放大示意图。
图中1、竖门框2、门体3、配重块4、支撑件5、中心轴6、绕线轮7配重轨道8导轮9电机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,但不作为对本实用新型的限制:
一种双配重式垂直提升门,包括竖门框1,两根对称的竖门框1所形成的滑道内安装有可垂直升降的门体2,其特征在于:所述门体2上方通过支撑件4平行设置有与电机9联接的中心轴5,所述的中心轴5上设置有两组绕线轮6,分别位于左右两个竖门框1上方,每组绕线轮6包括两个,一绕线轮6与配重块3连接,另一绕线轮6与门体2连接,所述连接配重块3的绕线轮6绕线方向为右旋,所述连接门体2的绕线轮6绕线方向为左旋。
所述的配重块3位于竖门框1和挑梁7之间的“U”型配重轨道7内。
所述的配重块3上设置有与配重轨道7配合的导轮8。
首先配重系统将门体配重平衡好,驱动电机转动中心轴,中心轴带动绕线轮工作,一绕线轮连接门体,另一绕线轮连接配重,绕线轮工作时一组是正转,另一组是反转,对应的工作是一组在绕绳,另一组在放绳。门体绕线轮绕绳时门体上移动,门体绕线轮放绳时门体关闭。
门体上设置钢丝绳防端装置,防止钢丝绳断开时,门体能在及时刹在轨道上。
本实用新型的上述实施例,仅仅是清楚地说明本实用新型所做的举例,但不用来限制本实用新型的保护范围,所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应由各项权利要求限定。
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