[实用新型]汽车安全气囊点火装置的底座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车安全气囊的零部件，尤其涉及一种汽车安全气囊点火装置的底座。

背景技术

点火装置上的底座作为汽车安全气囊的重要部件，对安全气囊的性能起着重要的作用。该底座一般由机加工成型，需热熔焊接在点火装置的基体上。而目前较为常见的底座上与基体热熔焊接的部位较为圆润光滑，不便于热熔焊接。为此，如何在底座上进行结构的改进，使底座牢固可靠地热熔焊接在基体上，是行业内技术人员一直关注的焦点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能牢固热熔焊接在点火装置基体上的汽车安全气囊点火装置的底座。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：包括底座本体，所述的底座本体的外侧壁上设有凸环，所述的凸环的外侧壁上等间距设有多个成周向排布的弧形凹槽，所述的弧形凹槽与弧形凹槽之间的凸环外侧壁上设有竖向间隔槽，所述的竖向间隔槽的上下两端与凸环的上下端之间留有距离。

所述的底座本体的端部设有供部件卡装的卡槽，所述的卡槽为半圆形槽，卡槽设置后可方便与底座连接的其他部件卡装在卡槽内，而半圆形槽便于加工成型。

采用以上结构后，本实用新型具有如下优点：本实用新型的汽车安全气囊点火装置的底座因在外侧壁上设置凸环，加上凸环的外侧壁上等间距设有多个成周向排布的弧形凹槽，弧形凹槽与弧形凹槽之间的凸环外侧壁上设有竖向间隔槽，竖向间隔槽的上下两端与凸环的上下端之间留有距离，这样凸环、弧形凹槽及竖向间隔槽的设置增加了热熔焊接时底座与点火装置基体之间的接触面积，且弧形凹槽和竖向间隔槽可使焊液浸入而使底座牢固热熔焊接在基体上。

附图说明

图1是本实用新型的汽车安全气囊点火装置的底座的第一方位结构示意图。

图2是本实用新型的汽车安全气囊点火装置的底座的第二方位结构示意图。

如图所示：1底座本体，2凸环，3弧形凹槽，4竖向间隔槽，5卡槽，5.1支撑底壁。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型的汽车安全气囊点火装置的底座，包括底座本体1，与现有技术不同的是，所述的底座本体1的外侧壁上设有凸环2，凸环部位用于与点火装置的基体热熔焊接，凸环2的横截面为矩形，热熔焊接面积大，焊接牢固。

所述的凸环2的外侧壁上等间距设有多个成周向排布的弧形凹槽3，所述的弧形凹槽3与弧形凹槽3之间的凸环2外侧壁上设有竖向间隔槽4，所述的竖向间隔槽4的上下两端与凸环2的上下端之间留有距离。弧形凹槽3和竖向间隔槽4可增大与焊液的接触面积，使焊液浸入而使两者焊接得更加牢固可靠，而竖向间隔槽4的上下两端与凸环2的上下端之间留有距离，可防止焊液外流，使焊接后的整体结构整洁。

所述的底座本体1的端部设有供部件卡装的卡槽5，所述的卡槽5为半圆形槽，卡槽设置后可卡装于底座连接的其他部件。为使卡装的部件可以形成支撑在底座上，半圆形槽设有平整的支撑底壁5.1，该支撑底壁可支撑被卡装的部件，使安装得更加牢固可靠。

而在本实施例中，所述的弧形凹槽3的数量为四个，相应的竖向间隔槽的数量也为四个。