[实用新型]一种铸造缸盖的装置有效
申请号: | 201520844509.4 | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN205085354U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 王恒;胡为国;万江;屈相君;杜智勇;都正妮 | 申请(专利权)人: | 湖北长鑫源汽车实业有限公司 |
主分类号: | B22C9/24 | 分类号: | B22C9/24;B22C9/10 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铸造 缸盖 装置 | ||
1.一种铸造缸盖的装置,其特征在于:包括模具;所述模具包括底模、侧模、组芯工装;
组芯工装包括组芯板(15)、装于组芯板上的砂芯,组芯板(15)为楔形板,组芯板(15)内有冷却通道(75);
所述底模包括底模模框(60)、底模模芯(39),底模模框(60)中间上部为与组芯板配合装配的楔形槽,楔形槽槽壁处开有与冷却通道(75)的排气孔一(28)相对应的排气孔二(49)、与冷却通道(75)的进气孔一(72)相对应的进气孔二(71),底模模框(60)中间下部为与楔形槽相连通的安装槽,底模模芯(39)装于安装槽内,底模模芯(39)下端设有密闭舱盖(55);
当组芯板(15)与楔形槽装配时,进气孔二(71)经冷却通道(75)与排气孔二(49)相连通形成抽气通道,密闭舱盖(55)内腔形成密闭舱室,与压缩空气气源相连的空心管(73)一端与密闭舱盖(55)相连,空心管(73)另一端接于进气孔二(71)。
2.根据权利要求1所述的铸造缸盖的装置,其特征在于:所述组芯板(15)与底模模框(60)之间设有两个以上导向装置。
3.根据权利要求2所述的铸造缸盖的装置,其特征在于:导向装置为定位销(50),组芯板(15)上设有与定位销配合的导向孔(14)。
4.根据权利要求1所述的铸造缸盖的装置,其特征在于:还包括可定位多块组芯板(15)用于旋转组芯以形成多个组芯工装的转台。
5.根据权利要求1所述的铸造缸盖的装置,其特征在于:组芯板(15)四周开有取件孔,砂芯经砂芯座装于组芯板(15)上。
6.根据权利要求1所述的铸造缸盖的装置,其特征在于:进气孔一(72)和排气孔一(28)为X方向孔,导向孔(14)为Z方向孔。
7.根据权利要求1所述的铸造缸盖的装置,其特征在于:密闭舱盖(55)内腔经空心管(73)与进气孔二(71)相连通,空心管(73)内套有小管(70)。
8.根据权利要求1所述的铸造缸盖的装置,其特征在于:组芯板(15)内还设有用于连接砂芯与密闭舱盖(55)内腔的通孔(27),通孔(27)一端经排气塞(62)与砂芯的砂芯脚连接,通孔(27)另一端与密闭舱盖(55)内腔相连通;通孔(27)为Z方向孔。
9.根据权利要求1所述的铸造缸盖的装置,其特征在于:底模模芯上固定有燃烧室。
10.根据权利要求1所述的铸造缸盖的装置,其特征在于:组芯板(15)为QT材质的金属组芯板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北长鑫源汽车实业有限公司,未经湖北长鑫源汽车实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520844509.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种压铸机的快速熔融压射装置
- 下一篇:一种用于油页岩干馏的铝甄的倒模模具