[实用新型]电梯层门防脱结构有效
申请号: | 201520845462.3 | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN205132864U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 王泽伟;丁建波;张金荣 | 申请(专利权)人: | 日立电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B13/08 | 分类号: | B66B13/08;B66B13/30 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 曾旻辉 |
地址: | 511430 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 层门防脱 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,特别是涉及一种电梯层门防脱结构。
背景技术
电梯层门一般包括门板和门挂板,为实现门挂板的稳定运行,门板上通常 设置有与门挂板配套的导轨,挂板则通过挂轮可滑动地安装在导轨上,门板通 过挂轮和导轨进行导向和限位。在电梯使用过程中,电梯门板在受到冲击时, 挂轮容易脱离导轨造成门板脱落,进而引发重大事故,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯层门防脱结构,能够提高门挂板与导 轨连接的稳定性,防止电梯门板受冲击时脱落,保证电梯的安全。
为实现本实用新型的目的,采取的技术方案是:
一种电梯层门防脱结构,包括门板、与门板顶部连接的门挂板、与门挂板 连接的挂轮、与挂轮滑动连接的导轨,门挂板与导轨相对设置,导轨与门挂板 的相对面设有贯穿导轨的第一限位槽,第一限位槽沿门板的移动轨迹布置,门 挂板设有穿过第一限位槽并与导轨相抵的第一防脱件。
电梯正常运行时,第一防脱件与导轨之间存在间隙,在电梯门板受到外力 冲击时,门挂板的第一防脱件则与导轨远离门挂板的一侧相抵,使挂轮不会轻 易从导轨中脱离出来,提高门挂板与导轨连接的稳定性,防止电梯门板受冲击 时脱落,保证电梯的安全。
下面对技术方案进一步说明:
进一步的是,第一防脱件设有至少一个穿过第一限位槽并勾住导轨的防脱 头、两端分别与防脱头和门挂板连接的连接杆。在电梯门板受到外力冲击时, 通过防脱头勾住导轨远离门挂板的一侧,使挂轮不会轻易从导轨中脱离出来。
进一步的是,第一防脱件为第一T型螺栓,第一T型螺栓设有一端与门挂 板螺纹连接的第一螺杆、与第一螺杆另一端连接的第一螺帽。通过第一T型螺 栓形成门挂板的第一防脱件,使电梯的安装和维护更方便。
进一步的是,第一螺帽的宽度小于第一限位槽的宽度,第一螺帽的长度大 于第一限位槽的宽度。安装时,将第一螺帽穿过第一限位槽后,再旋转90°使 第一螺帽卡住在导轨的背面,防止第一T型螺栓脱离第一限位槽,安装方便。
进一步的是,电梯层门防脱结构还包括地坎,地坎设有开口朝向门板的导 向槽,导向槽的侧壁凹设有至少一个第二限位槽,第二限位槽沿门板的移动轨 迹布置,门板的底部设有伸入第二限位槽的第二防脱件。电梯门板受到外力冲 击时,门板底部的第二防脱件与导向槽侧壁的第二限位槽抵住,门挂板的第一 防脱件与第一限位槽侧壁的第二第一限位槽抵住,进行双重限位,进一步提高 门挂板与导轨连接的稳定性,防止电梯门板受冲击时脱落,保证电梯的安全。
进一步的是,导向槽的侧壁凹设有对称设置的两个第二限位槽,第二防脱 件为第二T型螺栓,第二T型螺栓设有一端与门板底部螺纹连接的第二螺杆、 伸入两个第二限位槽内的第二螺帽,第二螺帽与第二螺杆的另一端连接。通过 第二螺帽和两个第二限位槽相抵,进一步提高门挂板与导轨连接的稳定性,且 通过第二T型螺栓形成门挂板的第二防脱件,使电梯的安装和维护更方便。
进一步的是,第二螺帽的宽度小于导向槽的宽度,第二螺帽的长度大于导 向槽的宽度。安装时,将第二螺帽伸入导向槽内,并抵达第二限位槽的开口位 置时,再旋转90°使第二螺帽卡住在第二限位槽内,防止第二T型螺栓脱离导 向槽,安装方便。
进一步的是,门板的底部设有伸入导向槽的门靴。通过门靴和导向槽的配 合对门板的滑动起导向作用,使门板的移动更平稳。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型在电梯门板受到外力冲击时,门挂板的第一防脱件与导轨远离 门挂板的一侧相抵,使挂轮不会轻易从导轨中脱离出来,提高门挂板与导轨连 接的稳定性,防止电梯门板受冲击时脱落,保证电梯的安全。
附图说明
图1是本实用新型实施例电梯层门防脱结构的结构示意图;
图2为图1的I处放大图;
图3为图1的II处放大图;
图4为图1的A向视图。
附图标记说明:
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