[实用新型]一种发动机连杆转运装置有效

专利信息
申请号: 201520846650.8 申请日: 2015-10-29
公开(公告)号: CN205221862U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 梁鹏 申请(专利权)人: 合肥亿力机械制造有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 231200 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 连杆 转运 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机连杆转运装置,包括底座(1)、支撑杆(2)、圆盘(3)、连接杆(4)、把柄(5)、万向轮(6)、弹簧(7)、导向杆(8)、限位板(9),其特征在于:所述底座(1)底端均匀设置有三个万向轮(6),上方边侧垂直设置有连接杆(4),所述连接杆(4)顶端横向固定有把柄(5),所述底座(1)中央设置有支撑杆(2),所述支撑杆(2)顶端水平固定有圆盘(3),所述圆盘(3)的边界处均匀设置有六个凹槽(35),且凹槽(35)与凹槽(35)之间设置有弧形挡板(31),所述圆盘(3)中央垂直设置有安装座(32),所述安装座(32)外侧面等间距设置有六个导向槽(33),所述导向槽(33)外围设置有圆形固定槽(34),所述固定槽(34)固定连接有弹簧(7),所述导向槽(33)中安装有导向杆(8),所述导向杆(8)另一端固定有弧形限位板(9),且所述限位板(9)与弹簧(7)的另一端固定相连。

2.根据权利要求1所述的一种发动机连杆转运装置,其特征在于:所述限位板(9)与连杆小头的曲率半径相同。

3.根据权利要求1所述的一种发动机连杆转运装置,其特征在于:所述导向杆(8)的长度小于圆盘(3)的半径。

4.根据权利要求1所述的一种发动机连杆转运装置,其特征在于:所述安装座(32)的高度略高于连杆小头的直径。

5.根据权利要求1所述的一种发动机连杆转运装置,其特征在于:所述凹槽(35)的宽度略大于连杆的厚度。

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