[实用新型]一种分动器换挡保护及报警装置有效

专利信息
申请号: 201520847434.5 申请日: 2015-10-28
公开(公告)号: CN205113027U 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 陈明媚;干艳;邹敏;周昌盛;张明辉 申请(专利权)人: 三江瓦力特特种车辆有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 袁辉志
地址: 432000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 分动器 换挡 保护 报警装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车辅助装置,具体涉及一种分动器换挡保护及报警装置。

背景技术

分动器是专用汽车中的重要组成,是汽车正常行驶的重要保证。对于带有高低挡位的分动器,由于分动器换挡机构不带同步器,换挡时需要停车换挡,否则会造成换挡挂合机构损坏。通常,这种换挡操作方法都是在底盘使用说明书中指出必须停车换挡来指导操作人员操作,无法从设计源头防止误操作。另外,有些变速箱挂空挡时,分动器输入轴仍然在转动,此时若进行分动器的高低挡换挡,也会造成换挡挂合机构损坏。而有些操作人员误以为变速箱挂空挡就等同于停车换挡。这样,就会因为没有仔细阅读或者操作人员误操作等各种人为因素引起分动器换挡操作不当,进而挂不上挡位,从而造成分动器乃至底盘的故障。

实用新型内容

本实用新型提供了一种分动器换挡保护及报警装置,在换挡时对分动器进行保护,提高分动器的使用寿命。

本实用新型的技术方案在于:包括传感器、继电器、分动器换挡电磁阀及报警灯,所述传感器设置在分动器输入轴上,用以接收分动器输入轴的工作状态信号,所述继电器与传感器连接,所述分动器换挡电磁阀和报警灯分别与继电器连接。

作为上述方案的优选,所述报警灯设置在驾驶室的仪表盘上。

本实用新型的有益效果在于:该装置能对误操作起到警示作用,从直观上提示操作人员对分动器换挡的误操作问题,对分动器换挡挂合装置起到保护作用,从设计源头防止错误的换挡操作方式造成分动器损坏,有效地提高分动器使用寿命和汽车的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。

如图1所示,本实施例包括传感器、继电器、分动器换挡电磁阀及报警灯,传感器设置在分动器输入轴上,用以接收分动器输入轴的工作状态信号,继电器与传感器连接,分动器换挡电磁阀和报警灯分别与继电器连接。报警灯设置在驾驶室的仪表盘上。

本实施例的工作原理为:

当传感器接收到分动器输入轴停止的信号时,电路上的继电器闭合,分动器换挡电磁阀开始工作,此时可以进行分动器的高低挡换挡操作,驾驶室仪表盘上报警灯不亮。当传感器接收到分动器输入轴处于旋转状态的信号时,电路上的继电器断开,分动器换挡电磁阀不工作,驾驶室内分动器的换挡操作按钮均无效,驾驶室仪表盘上报警灯亮,提示操作人员操作不当,无法进行分动器的高低挡换挡操作。

上述实施例中,在分动器换挡电路中增加采集分动器输入轴静止或者旋转的信号,只有当传感器接收到分动器输入端静止的信号时,分动器换挡电路才能接通,分动器才能进行换挡操作,报警指示灯熄灭。否则,分动器无法进行换挡操作,而驾驶室内相应的报警指示灯亮,提示操作人员有误操作。这样,就能有效避免误操作等原因造成的分动器故障。而目前带高低挡分动器的换挡操作均无这种保护和报警装置。

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