[实用新型]新型汽车转向节有效
申请号: | 201520848255.3 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205186275U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 倪正中 | 申请(专利权)人: | 台州市中瑞电子有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所(普通合伙) 33215 | 代理人: | 王仁飞 |
地址: | 318020 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 汽车 转向 | ||
1.一种新型汽车转向节,包括了竖向设置的连接板,在所述连接板的左侧连接有垂直于所述连接板的轴杆,在所述连接板的右侧上端及右侧下端还分别设有第一叉耳和第二叉耳,其特征在于:在所述第一叉耳和第二叉耳上还分别开设有第一销孔和第二销孔,且所述第一销孔的轴线和所述第二销孔的轴线重合;在所述第一销孔和第二销孔内还分别嵌设有第一衬套和第二衬套,且所述第一衬套的上端从所述第一销孔的顶端伸出并沿所述第一衬套的径向向外延伸形成第一翻边,所述第二衬套的下端从所述第二销孔的底端伸出并沿所述第二衬套的径向向外延伸形成第二翻边,并且所述第一翻边的底端与所述第一叉耳的顶端之间为紧贴配合,所述第二翻边的顶端与所述第二叉耳的底端之间为紧贴配合,在所述第一衬套和第二衬套的内侧壁上还分别分布有油槽。
2.如权利要求1所述的新型汽车转向节,其特征在于:在所述第一翻边的底端设有多个锥形凸起,在所述第一叉耳的顶端设有多个与所述第一翻边的锥形凸起相配合的锥形凹槽,在所述第二翻边的顶端也设有多个锥形凸起,同时在所述第二叉耳的底端也相应地设有多个与所述第二翻边的锥形凸起相配合的锥形凹槽。
3.如权利要求1所述的新型汽车转向节,其特征在于:在所述第一衬套和第二衬套的内侧壁上各自对称分布有两条沿所述第一销孔及第二销孔的轴向设置的第一条形油槽和第二条形油槽,并且所述第一条形油槽的上端和第二条形油槽的下端还分别随所述第一翻边和第二翻边弯折形成翻边油槽。
4.如权利要求1所述的新型汽车转向节,其特征在于:所述第一销孔及第二销孔的轴线与所述连接板平面的夹角为5°至15°。
5.如权利要求1所述的新型汽车转向节,其特征在于:在所述轴杆的外表面还设有耐磨层,且所述耐磨层的厚度为0.1mm至0.3mm。
6.如权利要求1所述的新型汽车转向节,其特征在于:在所述连接板上还设有加强筋条,且所述加强筋条的上端连接至所述第一叉耳的底端,所述加强筋条的下端连接至所述第二叉耳的顶端。
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