[实用新型]抗振型传动机构安装座

说明书

技术领域

本实用新型涉及内燃机车配件技术领域，尤其是一种抗振型传动机构安装座。

背景技术

由于沙特机车为一个全新的出口交流机车，柴油机及辅发电机等部件均与以往机车不同，机车的传动系统需重新设计，以及结合机车对传动系统的传动稳定性、抗振性等方面有全新要求，现有安装座抗振效果不佳，传动机构的安装座需进行一个全新的设计。

实用新型内容

为了克服现有的上述的不足，本实用新型提供了一种抗振型传动机构安装座。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种抗振型传动机构安装座，包括安装座主体，安装座主体为整体焊接结构，安装座主体外围设置有若干隔振器，隔振器上方设有定位块，隔振器下方设有底座。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括隔振器通过其中心的定位螺栓与T型定位块固定连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括隔振器包括上盖、安装底座和橡胶件，橡胶件和上盖之间设有变形间隙。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括隔振器有六个。

本实用新型的有益效果是，结构简单，操作方便，工作稳定可靠，整体式焊接结构在使用效果及制作工艺性方面均有所提高，隔振器抗振性能良好，在后续类似机车传动系统设计时很有推广价值。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的A-A面示意图。

图3是本实用新型的隔振器示意图。

图中1.安装座主体，2.隔振器，3.定位块，4.底座，5.定位螺栓，6.上盖，7.安装底座，8.橡胶件，9.变形间隙。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种抗振型传动机构安装座，包括安装座主体1，安装座主体1为整体焊接结构，安装座主体1外围设置有若干隔振器2，隔振器2上方设有定位块3，隔振器2下方设有底座4，隔振器2通过其中心的定位螺栓5与T型定位块3固定连接，隔振器2包括上盖6、安装底座7和橡胶件8，橡胶件8和上盖6之间设有变形间隙9，隔振器2有六个。

传动机构安装座主体结构采用箱型整体焊接式结构，较其他独立式安装底座而言，对传动系统的平稳性、可靠性及部件的组装工艺性等方面有了一定的提高，以及在焊接工艺保证的前提下，安装座的加工制作工艺不受批量的影响，传动机构安装座总成中首次使用了隔振器2，相比于以往的橡胶垫、橡胶堆等，传动机构安装座的抗振性有了一定的提高。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。