[实用新型]一种冷却风机的起停电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及卷烟设备技术领域，尤其涉及一种冷却风机的起停电路。

背景技术

ZJ17卷接机的冷却风机的控制是当设备送电时，冷却风机立即起动向设备各个需要冷却风的部位提供冷却吹风，这种控制方法的优点是时时向需要冷却的部位提供冷却吹风，缺点是当设备停机需要保养时（非停产），冷却风机一直在运转，保养设备的灰尘就会随着冷却风一起进入各个需要冷却的部位，造成设备外表干净，但是冷却部位浮尘较多，甚至会在电器元件夹杂灰尘，造成电器元件的失效，减短电器元件的使用寿命。

而且，冷却风机常用自耦降压起动，其起动控制转换器件多数采用普通时间继电器，过载保护采用热继电器，这种起动保护有以下问题：时间继电器的可靠性较低，控制时间的精度不高，冷却风机在启起过程中，控制回路对起动状态无检测作用；对操作人员的错误操作无排除措施。由于这些问题的存在，常出现起动转换失败的故障，使自耦变压器或频敏电阻及冷却风机等有关电器部件烧坏的事故，造成直接经济损失，甚至使工业生产中断。

实用新型内容

本实用新型提供一种冷却风机的起停电路，能对冷却风机起动状态进行检测，有效避免自耦变压器或频敏电阻及电动机等有关电器的烧坏事故，并能在设备进行保养时控制风机的关停，提高设备的运行效率。

本实用新型采用的技术方案为：一种冷却风机的起停电路，包括起动开关、行程开关、第一接触器、第二接触器、中间继电器、时间继电器和频敏变阻器，起动开关的一端连接直流电源正极，起动开关的另一端依次通过行程开关和第一接触器的线圈与直流电源负极连接；第一接触器的第一常开触点连接在交流电源和冷却风机之间；第一接触器的第二常开触点并联在起动开关的两端；中间继电器的第一常开触点与第二接触器的线圈串联组成的支路并联在第一接触器的线圈和过行程开关串联组成的支路的两端；中间继电器的第二常开触点与中间继电器的线圈串联组成的支路并联在第一接触器的线圈和过行程开关串联组成的支路的两端；时间继电器的常开触点并联在中间继电器的第二常开触点的两端；第二接触器的常闭触点与时间继电器的线圈串联组成的支路并联在第一接触器的线圈和过行程开关串联组成的支路的两端；频敏变阻器与冷却风机连接，第二接触器的常开触点与频敏变阻器并联，第二接触器的常开触点为三角形连接封星结构；所述行程开关安装在控制箱体的门柱上。

所述的行程开关为滚轮式开关。

所述的交流电源为220V，所述的直流电源为24V。

本实用新型在冷却风机起动过程中串入频敏变阻器，使冷却风机起动平稳，避免烧坏冷却风机。本实用新型还设置有电流互感器和热继电器。本实用新型中与频敏变阻器串联的第二接触器的常开触点采用三角形连接封星结构，起到分流作用，使第二接触器的常开触点的温度下降，延长了接触器的使用寿命，从而提高设备的运转率。本实用新型在设备停机打开箱门进行保养时，可以控制冷却风机的停止，使得灰尘不会进入电控箱，从而提高电器元件的可靠运行。

附图说明

图1为本实用新型的电路原理框图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括起动开关SB1、行程开关SQ、第一接触器、第二接触器、中间继电器、时间继电器和频敏变阻器RF，起动开关SB1的一端连接直流电源正极，起动开关SB1的另一端依次通过行程开关SQ和第一接触器的线圈KM1与直流电源负极连接；第一接触器的第一常开触点KM11连接在交流电源和冷却风机之间；第一接触器的第二常开触点KM12并联在起动开关SB1的两端；中间继电器的第一常开触点KA1与第二接触器的线圈KM2串联组成的支路并联在第一接触器的线圈KM1和行程开关SQ串联组成的支路的两端；中间继电器的第二常开触点KA2与中间继电器的线圈KA串联组成的支路并联在第一接触器的线圈KM1和行程开关SQ串联组成的支路的两端；时间继电器的常开触点KT1并联在中间继电器的第二常开触点KA2的两端；第二接触器的常闭触点KM21与时间继电器的线圈KT串联组成的支路并联在第一接触器的线圈KM1和行程开关SQ串联组成的支路的两端；频敏变阻器RF与冷却风机连接，第二接触器的常开触点KM22与频敏变阻器RF并联，第二接触器的常开触点KM22为三角形连接封星结构；所述行程开关SQ安装在控制箱体的门柱上。

所述行程开关SQ为滚轮式开关。

所述的交流电源为220V，所述的直流电源为24V。

本实用新型的工作原理如下：起动时，按下起动按钮，第一接触器的线圈KM1得电吸合，第一接触器的第二常开触点KM12闭合自锁，第一接触器的第一常开触点KM11闭合，冷却风机的转子电路串入频敏变阻器RF起动。与此同时，时间继电器的线圈KT得电开始延时，当达到延时时间后，时间继电器的常开触点KT1闭合，中间继电器的线圈KA得电吸合，中间继电器的第一常开触点KA1闭合，第二接触器的线圈KM2得电，第二接触器的常闭触点KM21断开，切断了时间继电器的线圈KT的供电，时间继电器的线圈KT断电释放，同时，第二接触器的常开触点KM22闭合，将频敏变阻器RF短接起来，起动过程结束。当打开控制箱体进行检修时，行程开关SQ不再受箱体门的挤压，行程开关SQ断开，控制电路的供电被切断，从而主电路也被切断，冷却风机的停止，使得灰尘不会进入电控箱，从而提高电器元件的可靠运行，提高设备的运行效率。